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诺冠是世界著名的气动产品制造和供应商,为全球客户提供气动和流体控制解决方案。诺冠中国公司于1996年3月28日在上海正式成立,是英国IMI集团在中国大陆投资的第一家公司。在诺冠上海新工厂开业之际,本刊记者采访了诺冠(NORGREN)亚太区营销总监沈哗铭先生。 相似文献
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间隙环流流体激振力的摄动求解方法 总被引:3,自引:0,他引:3
间隙五流流场控制方程是复杂的三维非线性偏微分方程组,本文基于紊流整体流动模型和Moody壁面摩擦系数方程,对间隙环流流场控制方程组进行了简化,并采用摄动法进行了分析求解,最后辅一实例计算了大小间隙环流的流体激振力动特性系数。 相似文献
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K.Kohashi Y.Kimura M.Murakami Y.Drouvin 《国外内燃机》2014,(5):39-42
研究分析类金刚石碳涂层对活塞销及裙部的减摩效果。采用浮动缸套法和弹性流体润滑仿真方法分析活塞裙部摩擦。试验结果表明,类金刚石碳涂层减小了活塞销对缸套的摩擦,并且在发动机低转速和活塞销偏置较大的条件下效果尤为明显,尤其减小了上止点和下止点附近的摩擦。弹性流体润滑仿真证实,类金刚石碳涂层活塞销能够影响活塞的运动,减小活塞裙部与缸套之间的接触压力。 相似文献
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本文阐述了通过密封环周围的流体动力学研究,改善微孔冷却特性,合理选择密封材料和参数,可使粘滑现象消失。 相似文献
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基于轴承弹流润滑分析的Reynolds方程和Greenwood/Tripp接触模型,对一台四冲程汽油机的某连杆轴承及其相邻主轴承进行润滑分析,包括引入Kirchoff准则和Bernoulli方程分析曲轴油道内的机油流动、搭建油道空穴模型,以模拟油道内的空穴现象。结果表明,计入油道内的机油流动对连杆轴承润滑的分析结果产生明显影响,由于计入油道内的机油流动而改变了边界条件,引起连杆轴承最大油膜压力增加,最小油膜厚度减小,端泄油量和最大摩擦损失功率增加。另外,通过曲轴油道内的机油流动分析可得到油道内的油压分布和机油流量,预测油道空穴的发生;因此,引入油道内机油流动分析对油道空穴预测和合理设置连杆轴承边界条件有重要意义。 相似文献