全文获取类型
收费全文 | 7901篇 |
免费 | 566篇 |
专业分类
公路运输 | 3506篇 |
综合类 | 2344篇 |
水路运输 | 1082篇 |
铁路运输 | 998篇 |
综合运输 | 537篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 230篇 |
2022年 | 242篇 |
2021年 | 283篇 |
2020年 | 169篇 |
2019年 | 172篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 132篇 |
2016年 | 166篇 |
2015年 | 258篇 |
2014年 | 481篇 |
2013年 | 444篇 |
2012年 | 400篇 |
2011年 | 480篇 |
2010年 | 499篇 |
2009年 | 511篇 |
2008年 | 485篇 |
2007年 | 429篇 |
2006年 | 467篇 |
2005年 | 376篇 |
2004年 | 377篇 |
2003年 | 338篇 |
2002年 | 303篇 |
2001年 | 241篇 |
2000年 | 237篇 |
1999年 | 170篇 |
1998年 | 96篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有8467条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
文章从铜黄公路地质背景条件入手,通过对滑坡分布规律和发育特征的总结,分析了滑坡的成灾机理与变形破坏特征,对今后公路建设中的滑坡治理工作有一定的借鉴作用。 相似文献
153.
154.
为了确定小东江电站左岸边坡体的稳定性状况,以边坡体工程地质条件为基础,对该边坡体的滑坡成因进行分析.通过运用极限平衡法和有限元法计算分析,边坡体可能产生蠕滑失稳,须进行加固治理.经综合比较分析,加固方式采用格构式加固体系更加合理,阐述了方案设计过程及格构梁与锚索(杆)的布置.加固的效果表明,分析计算及加固方案是合理的. 相似文献
155.
云南山区高速公路滑坡治理研究 总被引:2,自引:0,他引:2
云南山区地形地质条件复杂,高速公路修建过程中常会碰到许多不同类型的滑坡。本文论述高速公路滑坡治理的原则与方法,探讨各种滑坡处治方法的应用范围、优缺点;在目前滑坡现有分类的基础上,首次从治理角度上以滑面为重点对滑坡进行新的分类,并针对不同类型的滑坡,提出了高速公路滑坡的处治模式,进行了滑坡处治的典型实例剖析。 相似文献
156.
基于自适应遗传算法的路堤边坡稳定性分析方法 总被引:6,自引:0,他引:6
基于圆弧滑动面假定,提出了一种用自适应遗传算法搜索最危险滑动面及其对应的最小安全系数的新方法。该方法是一种改进的遗传算法,采用自适应求取适值、动态调整交叉率和变异率、自适应区间收缩。自适应遗传算法有效克服了传统方法易陷入局部极小的缺陷,提高了算法的搜索效率、精度和稳定性。 相似文献
157.
158.
159.
针对高速铁路路基绿化工程高要求、少维护等特点,提出纤维团粒喷播技术,并详细阐述了其机理及特点.通过在京雄城际铁路路基边坡工程中的应用,归纳总结了该技术施工工艺流程:平整坡面→坡面覆土→铺设铁丝网→喷播基质→养护管理.喷播基质是利用喷播机械将性能优越的基质材料喷附至铁路路基坡面上的.工程应用表明该技术施工快,质量好,养护维修量小,经济性高. 相似文献