SPX Tecnotest 488型尾气分析仪的使用维护

488型尾气分析仪主要由流量传感器、膜式泵、红外线发生器、红外线滤光器、红外线接收器、同步电机、NOx传感器、氧传感器、过滤器、采样探头、采样管、温度传感器等组成，其内部结构如图1所示。尾气分析仪的前控制面板结构简图如图2所示，后面板结构简图如图3所示。     

汔车喷涂生产线管线动态设计技术系列讲座（三）：输调漆系统压强脉动的抑制

柱塞泵输出涂料是脉冲式的，不适于直接打入管道。为使管路中涂料的压强相对平稳，在泵的出口处串联接人一个稳压器。稳压器采用气体弹簧式，由两个腔体组成，中间以一片膜片分开，上部为一个密封的加压气腔，下部腔体通过涂料。当涂料压强突然变大时，涂料腔体体积变大，空气腔被压迫体积变小，反弹压强增高，形成一个空气弹簧，从而使脉冲的涂料压强变得平缓，达到稳压效果。稳压后的涂料通过过滤器输向管路，形成涂料流。     

MTU公司已准备好应对欧3B排放标准

随着欧3B（Euro III B）排放标准将于2012年1月1日开始生效,MTU公司在2010年柏林国际轨道交通技术博览会上展示了它的下一代4000系列柴油机。已获得德国联邦公路运输局认证的新系列柴油机装有颗粒过滤器和废气再循环装置,     

搜酷

三叉戟光芒——MASERATI与Damiani合作推出男性系列饰品这是玛莎拉蒂与意大利知名珠宝品牌Damiani(达米阿尼)合作,所推出的男性系列饰品,包括袖扣、钥匙圈、项链等。该系列男性饰品主要由纯银打造,无论袖扣、钥匙圈或项链,都可明显见到MASERATI不容错认的三叉     

科德宝中国市场增长再创新高

对于立足于国际的科德宝集团来说,2011财年又是一个在中国市场创造新纪录的年份。日前,科德宝集团中国地区代表兼科德宝特种化工公司首席执行官文汉德在记者招待会上表示。科德宝集团2011财年在全球范围内取得的销售业绩达540亿人民币。考虑到汇率方面的因素,这一数字与去年同比增长约9.6%(2010年为490亿人民币)。2011年是集团有史以来最成功的一年。中国业绩喜人科德宝集团专注于密封与减振控制技术、无纺布、过滤器、润滑     

汽车油液的科学使用

（1）空调制冷剂。制冷剂量的检查：当轿车上设置有制冷剂观察窗口时,在环境温度高于15CC的条件下,使发动机怠速运转,将鼓风机控制开关置于“高速”位置,温度控制开关置于“最冷”位置,空调开关A／C置于“ON”位置,并完全打开所有车门。使发动机转速逐渐上升到1500转／分钟,观察干燥过滤器观察窗口。     

重型柴油机达到国IV标准的技术路线比对

重型柴油机达到国IV标准的技术路线主要有两条：一是优化燃烧＋选择性催化还原（SCR）路线,二是废气再循环（EGR）＋排气微粒过滤器（DPF）路线。本文对这两条技术路线的原理进行了深入研究,对比分析了两条技术路线的优缺点。针对SCR技术路线的实施,本文提出了详细的建议。     

含铂／铈双金属催化剂的燃油与尾气过滤器对降低排放的作用

一台1998年出产的重负荷柴油机，使用了含有在美国环境保护局(EPA)登记的一种铂铈双金属催化剂(FBC)，并同时联合使用几种柴油颗粒过滤器(DEF)，有催化和未催化过的；对这台柴油机进行台架试验的结果证明，它有降低排放的效果。试验时用了两种燃油：有含硫量为450ppm的D2号油和含硫量为50ppm的CARB(加州空气资源委员会)低硫油。使用450ppm硫分燃油和FBC与未催化过滤器的几种组合时，尾气颗粒排放量为0．02/bhp．hr，而在使用CARB低硫油和FBC与催化及未催化过的过滤器组合时，颗粒量为0．01g／bhp．hr。用一种过滤器和FBC，同时对发动机配气相位作一些调整，做了八模式稳定状态试验，取得的结果是；氧化氮(NOx)下降20％，颗粒量维持在0．01g／bhp．hr，和油耗不上升。在另一次评测中，用一种生化柴油一CARB低硫油和PBC混合，加上一个催化过的DPF，配气相位作了调整，现场测的结果是：颗粒量为0．01g／bhp．h，NOx排放量为3．4g／bhp．hr。又一次试验，将商用喷气机煤油和FBC混合，同使用D2号燃油相比，得到的结果是：PM(颗粒量)和NO，各下降了33％和10％。今后的试验计划是：将这种燃烧较清洁的柴油与颗粒过滤器及配气相位调整时，评测其效果。     

无流血手术

肝癌是第二大常见癌症。这是由于肝脏是身体的过滤器，它将有毒物质从我们摄入的食物中除去。大多食物会含有许多种化学物质，所含的化学制剂一经吸收，便会产生突变，导致胃肠癌或是其它器官癌症。