如何解决25型客车电暖过热问题

作者针对提速客车运用中普通存在的电暖气过热问题，用现实体验及大量实际检测数据对现存问题进行系统的剖析并提出可行改进方案。     

定期保养与良好驾驶习惯一个不能少

前段时间在维修厂里遇到这样一个维修案例,一辆大发车的车主反映在行驶过程中出现发动机过热的现象,而且踩下制动踏板后感觉车身有轻微振动。     

高压机械密封动态温度场分析研究

以机械密封环动态温度场为研究对象，考虑热力变形对温度分布影响，在瞬态热分析和热弹性接触理论基础上提出了动态摩擦热的计算方法，给出了动态温度场分析的基本流程；然后基于E．迈尔的研究成果建立了动态摩擦系数模型；最后用ANSYS软件模拟了机械密封启动工况；结果表明，启动加载过程中密封端面接触区域变小和局部过热。     

铃木AX100摩托车发动机过热故障检修

铃木AX100摩托车发动机过热的现象是：发动机发烫，产生敲击声，关闭点火开关后发动机仍然自燃运转，气缸体和气缸表面的油污被烤焦口等。     

船舶电缆局部过热原因分析及防范措施

从电缆温升理论计算和电缆散热环境的角度,分析船舶部分舱室电缆局部过热现象,指出的原因,提出纠正措施。     

高里程机油延长发动机使用寿命

当发动机达到10万公里或更多,您可能会发现您的爱车出现了以下问题:发动机机油消耗增加、寒冷天气的早晨起动困难、温暖的天气发动机过热、发动机加速迟缓并且燃油经济性下降,甚至还有轻微的渗漏。这表明发动机开始老化了,它需要您的额外保护。使用正确的方法维护您的发动机可以延缓它老化的进程,延长车辆的使用寿命。     

平波电抗器高温过热故障的检测与诊断

通过检测分析变压器油中特征气体组分含量，考察油中特征气体组分的绝对产气速率，判断SS4改型电力机车变压器内部存在高温过热故障，经解体检查为平波电抗器牵头铜排烧断。     

发动机过热应急处理方法

发动机过热是十分危险的紧急情况,运气不好可能会使发动机报废。在驾驶时,如果注意到水温表的指针进入了红区,居高不下,或反复地在红区振动,就必须采取紧急措施。