一种用于校调高速船螺旋桨的实用方法

本文通过实例分析介绍一种用于校调高速船螺旋桨的实用方法。本实例结合经验分析法与环流理论分析法,解决船-机-桨的匹配问题。     

密排桩结构在护岸工程中的应用

本文介绍了密排桩结构在广东台山公益港护岸的应用情况及其施工过程中应注意的问题。     

数字钢轨测温计超差时的调修

针对数字钢轨测温计的检定过程中,经常遇到超差现象,分析产生超差的原因,结合工作实践,总结出调修方法。     

DNV:创导未来集装箱船

一种被称为“鲲腾”（Quantum）的未来集装箱船，近期在造船与航运业引发了众多关注。由挪威船级社（DNV）设计研发并阐释的未来船型，虽然目前还处于“新概念”阶段，但在航运业普遍寻求运能更大、油耗更少、排放量更低的后危机时期，却有引人眼球的新鲜与遐想。     

杭长高速铁路无砟轨道精调作业流程的探讨

近几年,国内高速铁路发展迅速,如何确保高速铁路高平顺性、高稳定性、高可靠性是工务部门目前的首要任务,故轨道精调工作尤为重要,因为轨道精调质量的好坏直接关系到开通运营的安全,以及旅客乘坐的舒适度。通过这几年开通的高铁线路来看,目前总公司包括路局还没有形成一种统一规范的无砟轨道精调作业流程。主要介绍沪昆高铁浙江段无砟轨道的精调作业流程,本次轨道精调作业是国内有史以来,标准最高,难度最大的一条高速铁路,并取得了线路各项指标成绩最优的成果,作业过程中所积累的经验将为今后高铁精调工作提供重要的参考价值。     

高速列车铝合金车体头车排障器装配浅析

通过分析某高速列车铝合金车体排障器的结构,研究制定了排障器与车体之间的装配方案。并且分析了装配过程中的难点和重点,提出了解决措施并进行了现场验证,对装配工艺进行了优化。     

表调液的硬度对磷化膜质量的影响

表调在汽车涂装前处理工艺中的作用至关重要，表调液的工艺参数直接影响磷化膜的质量。通过试验探讨了表调液的硬度对磷化膜质量的影响，对有关技术人员有一定的指导意义。     

广州地铁多线综调演练能管理模式

系统地总结广州地铁2号线调整工程、3号线首通段、4号线大学城专线同时开通前的综调演练管理经验，通过对城市轨道交通系统的多线综调演练管理模式的分析和探讨，证明项目集成管理在城市轨道交通大规模综调演练中的应用是可行有效的。     

大功率履带推土机的差速转向技术

应用运动学分析的方法对大功率履带推土机差速转向机构的工作原理及使用特点进行了讨论与分析。由此导出转向液压马达的旋转方向决定了推土机转向的方向,转向液压马达的旋转速度决定了推土机转向半径的大小,同时说明了差速转向机构具备转向轻便、转弯半径小、不需维护与调整的优点。结果表明差速转向技术比传统的转向离合器-制动器式转向技术具有较大的优越性。     

编组站配流中解编时刻参数的计算

编组站列车的解编顺序之间既相互联系又相互制约,配流方案作为二者的函数,只有当二者确定后,才能实现列车的配流.编组站配流时对车流的来源要求比较具体,解体与编组时刻的确定需要依据编组站现场的时间作业标准.为了实现编组站的精确配流,分析了解编作业与固定作业的冲突情况,按照考虑固定作业和调机干扰与否,确定了几个与列车的解体时刻和编组时刻有关的参数,并给出了其计算方法.这为编组站配流模型的建立打下了基础.