通过斗轮机尾车分流实现卸煤线高效安全运行

1 问题的提出 营口港煤炭装卸公司所使用的自动卸船设备由移动漏斗、皮带机、斗轮机、装车机及中央控制室组成.其设计时速为:皮带机2.5 m/s,斗轮机3.15 m/s;设计能力为每条线堆料1 800 t/h,取料1 500 t/h.其中3#、4#斗轮机、5#-3、5#-4皮带机除参与接卸煤船和通过装车机装火车外,还担负着向华能营口电厂供应煤炭的作业任务.     

舰船主发电机并联运行控制器自动并车功能的实现

根据自动并车的技术要求提出了自动并车的技术设计基值，在此基础上，提出了舰船主发电机并联运动控制器的自动并车功能框图，介绍了设计原理和工程实现方法，采用抗干扰技术设计出了硬件电路。试验证明该设计方法能稳定、可靠地实现舰船主发电机自动并车。     

九月份全国主要港口运行综述

<正>9月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一、港口货物吞吐量继续保持增长1-9月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐     

液力传动系统过热的原因分析及改进

本文针对Q45牵引车液力传动系统存在油温过高现象,分析了发生的原因,提出了改进措施.     

制动时制动踏板为何顶脚？

一辆长安之星SC6350乘用车，装有ABS。驾驶人反映该车制动不良，紧急制动时有强烈的“嘎嘎”声。维修人员检查了制动主缸、制动轮缸和车轮制动器等，都没发现问题。     

确保事务完整有效控制成本

伴随着数据大集中的实现，企业数据中心的技术风险也相对集中。一旦数据中心发生灾难，将导致企业所有分支机构、营业网点和全部的业务处理停顿，如果还造成了客户重要数据的丢失，其后果更不堪设想；尤其对于以大量事务(Transaction)为主、严重依赖于数据的企业来说，更不允许出现任何IT系统中断。即使是几分钟的停机故障，其所造成的负面影响也是极其巨大的。     

韩国现代轻型客车难起动

该车装备4缸柴油发动机,打开点火开关后,预热指示灯黄灯点亮,预热一会儿由黄灯变为绿灯,说明预热正常,但发动机却难起动。检查油路正常,接着检查预热电路,用万用表测量电热塞,预热电压为0V,预热指示正常,但电热塞因得不到电压加热从而使发动机出现难起动现象。该车由预热电子控制器,根据发动机水温信号通过预热继电器给电热塞供电加热。先检查水温传感器正常,接     

8K型机车制动机接地故障的快速查找

针对8K型电力机车制动机在实际运用中的接地故障，提出了利用排除法、运用线路的控制关系等快速查找的方法。