全文获取类型
收费全文 | 7742篇 |
免费 | 237篇 |
专业分类
公路运输 | 2321篇 |
综合类 | 1367篇 |
水路运输 | 1518篇 |
铁路运输 | 2449篇 |
综合运输 | 324篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 249篇 |
2021年 | 261篇 |
2020年 | 165篇 |
2019年 | 183篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 186篇 |
2014年 | 367篇 |
2013年 | 331篇 |
2012年 | 463篇 |
2011年 | 447篇 |
2010年 | 526篇 |
2009年 | 526篇 |
2008年 | 667篇 |
2007年 | 503篇 |
2006年 | 452篇 |
2005年 | 447篇 |
2004年 | 268篇 |
2003年 | 232篇 |
2002年 | 231篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 64篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 16篇 |
排序方式: 共有7979条查询结果,搜索用时 656 毫秒
551.
吴可超 《电力机车与城轨车辆》2008,31(4)
<正>2008年6月24日上午,由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司制造的首列国产时速350km CRH3"和谐号"动车组,在京津城际铁路的运行试验中,创造出了394.3km/h的中国铁路第一速度。 相似文献
552.
本文围绕接触网的弹性和弹性均匀度,通过对不同形式架空接触网分析得出弹性吊索的使用可大大改善整个接触网的弹性分布这一结论。文章还对弹性吊索采用不同长度和张力时接触网整体弹性的变化进行比较,结合合宁客运专线,介绍了适合于高速铁路运行的吊索长度及张力有关数据。 相似文献
553.
1前言
铁路第六次大面积提速调图后,以开行时速200km旅客列车及动车组、时速120km5000t重载货运列车为特征,标志着中国铁路跨入现代化高速发展阶段。在列车速度提升、客货混行的情况下,对运行安全的要求发生了质的变化,要求涉及提速安全的所有相关因素必须要有绝对的可靠性。 相似文献
554.
555.
556.
介绍了当前设备安全评价的几种评价方法的原理和特点,并针对船舶动力装置的运行特点,选取了多级模糊安全评价方法对船舶动力装置的安全运行状态进行安全评价,以提高船舶动力装置安全综合评价水平。 相似文献
557.
558.
559.
《铁道物资科学管理》2008,(1):43-44
西北地区最大的列车编组站Ⅰ期工程开通,厦门港务开通海沧港区铁路专用线,“中铁渤海3号”天津下水烟大铁路轮渡一月内将开通,京津高速列车抵京试验运行 相似文献
560.
城市轨道交通车辆最高运行速度的选择 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:通过对影响列车最高运行速度的几大要素进行分析,寻找轨道交通车辆选型时确定列车最高运行速度等级的一般规律,从而达到节约能源、减少车底数的目的.研究结论:确定城市轨道交通车辆最高运行速度等级时一般以平均车站间距作为首要依据,车站间距约为3.4 km时,推荐选择列车最高运行速度120 km/h;当车站站间距约为2.3 km时,推荐选择列车最高运行速度100 km/h;当车站站间距约为1.5 km时,推荐选择列车最高运行速度80 km/h. 相似文献