有关港口城市创建与发展的理论研究

从运输条件、产业聚集及其发展路径依存性的视角，并结合近代上海开 埠以来城市发展的实例，阐述并控制了目前新贸易理论下港口城市发展理论模型的主要内涵及其现实意义，旨在借鉴于上海国际大都市建设以及枢纽港口城市与其腹地经济的良性互动。     

2022年9月份长江干散货运输市场行情评述

一、总体情况2022年9月,长江干散货综合运价指数为696.8点,环比上涨2.4%。四大货种方面,煤炭、矿建材料、非金属矿石运价均有所上涨,金属矿石运价下跌。二、本月市场分析受今年夏天长江“汛期反枯”及持续干旱影响,目前长江干线流量仅占同期的4成,提前进入枯水期,船舶装载量下降,运输成本上涨。稳经济政策不断发力,叠加国庆节和“二十大”因素,各地备货需求集中释放,长江干散货运价总体上涨。见图1和表1。     

基于配送企业的运输成本优化研究

配送企业的目标是以最低的物流成本提供优质的服务,运输成本作为物流成本权重最高的部分,决定着配送企业能否有效降低物流成本。如何对运输成本进行有效管理,减少运输作业过程中不必要的的支出和损耗,是企业提高经营效益,提高竞争力的关键因素。     

危险货物道路运输风险复杂系统及风险测度模型与应用——以液氯运输为例

基于系统整体最优的危险货物道路运输风险系统分析及风险测度研究,是实现规避高风险路段的基础关键技术.本文以危险货物道路运输风险为研究对象,结合典型区域特征,进行了危险货物道路运输风险的系统分析,提出了危险货物道路运输风险复杂系统的概念.在此基础上,提出危险货物道路运输风险测度模型,并以典型危险货物液氯道路运输为例进行应用研究.在危险货物道路运输风险测度模型研究中,以泄漏事故导致的暴露人口风险损失和环境敏感区域损失两项指标作为评价对象,结合ALOHA模拟泄漏事故情景并将扩散情况载入ArcMap,分析泄漏事故所带来的价值损失.考虑运输成本,建立以系统整体最优--风险最小和运输成本最低的危险货物道路运输双目标规划模型.最后,基于实例结合蚁群算法对模型和方法的实用性和有效性进行验证.     

关于铁路邮运几个问题的思考

对铁路邮运收入管理，邮运成本及邮运动价等问题进行了分析研究，并阐述了解决这些问题的办法。     

防治超限保安全降低成本增效益——超低型、大承载集装箱半挂车介绍

由陆敏芳设计开发的LSX9360TJKP超低型、大承载集装箱半挂车于1995年9月22日通过省级技术鉴定．并于1997年被交通部列为科技成果推广应用推荐项目,2000年还被科技部批准为《国家科技成果重点推广计划》项目;该半挂车的最大特点或曰优点．在于它采用了桁架式结构(去掉了传统半挂车所用的2根纵粱),使车底板距地面高度比传统半挂车降低了172毫米．从而保证运输大型集装箱时的整车高度小于4米,继而避免整车高度超限,确保运输安全。此外．该车的结构特点还能节省制造用材,节约油耗．减轻环境污染,减小对路面和交通设施的损害．从而降低运输成本．提高综合经济效益。本刊现将陆敏芳本人撰写的文章登载于后,以期引起读者的关注和重视。     

降低汽车运输成本的途径

汽车运输企业的成本管理是加强企业经济核算，降低运输成本，提高企业经济效益的重要手段。本文主要论述了降低汽车运输成本的意义及途径。     

对治超长效机制中基本经济措施的建议

在车辆超载超限的治理机制中,尤其是在长效治理机制中,经济内容是至关重要的。经济措施是治理车辆超载超限长效机制的根本。文章对降低运输成本、提高运输效率和加大经济惩罚力度等3项基本措施进行了深入的分析。降低运输成本、提高运输效率是治理的基本思想;提高运输的组织化程度,适当地提升市场的集中度是治理的基本目标;而降低公路通行费、对养路费征收方式的改革、控制各类规费征收水平等则作为治理的基本措施;针对自由裁量权过大和力度不够等当前经济惩罚规定的现状,文章还提出了进行车辆超载超限定量经济处罚的数学模型。     

灰色系统理论在铁路运输成本预测分析中的应用

针对铁路运输成本预测分析中，仅有年度运输成本这种少数据的情况，应用灰色系统（ＧＳ）理论进行成本预测，并对ＧＭ模型中初始值的解算提出了一种新的方法，获得了较满意的预测结果。