统计分析在运输成本管控中的运用

针对市场油价一路飘升、高速公路计重收费居高不下、车辆老化维修费用高等增支减利因素对运输企业经济效益造成的影响，结合公司自身实际，利用统计分析手段，找出影响汽车运输成本过高关键因素以及成本考核指标存在的脱离实际的原因，以信息化管理作为支撑，实施一系列成本最优化的管理措施，     

交通大数据平台效益评价方法

为反映交通大数据平台受益对象的多元化,与传统ITS效益评价基于车辆所有者经济效益不同,给出了基于居民出行方式分担比的经济效益计算方法.该效益包括小客车、出租车、公交车等不同交通工具车辆运输成本、乘客出行时间成本、CO2排放环境等成本节约效益,采用加权平均法得到总效益.在乘客出行时间成本计算中,考虑收入对交通方式选择的影响,给出了不同出行方式不同目的人工时间成本计算方法及参数取值.为反映交通大数据平台信息发布对出行行为选择的影响,采用有无对比法,提出了因交通方式转移而产生的车俩运输成本、CO2排放环境成本效益计算方法.以武汉交通大数据平台建设为例,给出了影响范围与主要参数取用方法,进行了成本效益预测分析实证研究.解决了交通大数据平台效益分析定量化的问题,为交通平台类项目经济效益评价提供了理论方法.      

生物燃料对食品价格影响有几何

在当前全球食品价格飙升的情势下,美国政府对弹性燃料汽车及生物燃料原料生产的政策支持,已经引起越来越多的人的非议.那些对食品价格上涨心怀不满的人倒也很愿意将这归咎于生物燃料头上--玉米大豆本来都是用来填饱人的肚子的,现在却大批量的被提炼成乙醇和生物柴油.     

“大三通”广东成最大受益区

据介绍，未实现“三通”前，我省运往台湾和台湾运达我省的货物大多需要经过第三地中转，致使运输成本很高，商品价格下调空间不大，影响了市场占有率。实现“大三通”后，运输费用下调、周期缩短，商品价格下调窄问较大，预计两岸贸易量将会快速增长，而广东将是最大的受益区。     

东非地区的箱管工作

东非地区(通常指埃塞俄比亚、索马里、肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达和布隆迪七国)是非洲最落后的地区之一,其中埃塞俄比亚南部地区土地贫瘠,经济瘫痪,又在反政府武装控制之下,同外界几乎无正式交通运输联系,北部经济相对发达地区的海运只能通过吉布提港进出.索马里连年内战,除沿海地区有少量的"地下海运"以外,其他地区几乎同外界没有什么往来.其余5国的海运(包括集装箱运输)主要依靠肯尼亚蒙巴萨港和坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港进出.     

铁路70 t级3×20英尺集装箱专用平车

0 概述 集装箱运输作为一种先进的运输方式，具有效率高、速度快、货损少和联运方便等优点，便于实现门到门运输、减少装卸环节、降低运输成本。铁道部非常重视集装箱运输，在铁路主要技术政策和铁路发展规划中，将集装箱运输作为新的经济增长点，大力发展集装箱运输。     

成本压力之下的汽车零部件供应商

铁矿石、原油、天然橡胶的价格上涨,给汽车制造业带来了巨大的成本压力。一方面,由原材料上涨导致的整车厂利润流失实际上大部分被分摊到了上游零部件供应商身上。另一方面,除了主要原料保持连续上涨趋势外,运输成本也在上涨。     

提高散装水泥罐车运用效率的思考

介绍了南宁铁路局散装水泥罐车运用状况，针对运用效率等方面存在的问题，提出了拓宽散罐车用途、实施运力倾斜、暂时封存部分车辆、适度下浮运价等工作建议，相信通过建议的采纳，将能提高散装水泥罐车运用效率，降低运输成本，达到增收节支的目的。     

关于提升沿海煤炭运输中转能力的思考

沿海煤炭运输在我国煤炭运输中一直占有非常重要的地位,为了降低煤炭运输成本和满足煤炭外贸出口的需要,逐渐形成了“北煤南运”和“西煤东调”的煤炭运输格局。在这种格局中,海运以其运量大、成本低的优势发挥了十分重要的作用。一、北煤南运的必要性和重要性与我国煤炭生产主要分布在“三西”地区(山西、陕西、内蒙西部)的情况不同的是,煤炭消费主要集中在华东、华南地区,两者的煤炭消费量约占全国煤炭消费总量的42%。沿海、沿江是华东、华南煤炭运输的主要通道,水路运输承担了华南地区调进煤炭的90%,承担了华东地区调进煤炭的70%。2005年…