可换箱体赢得英吉利海峡隧道的认可

可换箱体正以压倒ISO集装箱的优势运用于英吉利海峡隧道的多式联运中。当1994年7月开始隧道运输时，许多承运商对这两种设备中哪种更受货主青睐心中无底，英国承运商开始时不愿意在运输设备方面进行投资。     

我国铁路冷藏运输的现状及发展对策分析

通过阐述国内外冷藏运输概况，指出我国铁路冷藏运输存在的问题。从改革冷藏运输组织方式、发展先进的冷藏运输设备，开展易腐货物多式联运、调整运价政策及加强与农业物流园的合作等方面提出冷藏运输的发展策略。     

铁路特长单线隧道出碴运输方案研究

长大隧道出碴运输是隧道快速掘进施工的关键工序，依据铁路通过能力计算方法进行出碴运输能力计算。根据乌鞘岭隧道的特点，对高原地区梭式矿车牵引质量进行了检算，探讨了出碴有轨运输方案，介绍了运输设备和作业流程。     

长兴站定位及运输组织协调

长兴站作为宣杭、新长线上的汇聚站点,承担着一通道分流不可替代的作用.铁路第六次大提速给长兴站的旅客乘降、行邮装卸、列检商检、列车解编、专用线取送车等运输组织带来了极大的考验.根据长兴站的设备能力和车流特点,从改善站场运输设备、优化运输组织方案、调整岗位结构等方面入手,提出切实可行的运输组织优化措施.     

我国首台30吨交流变频调速架线式电机车湘潭下线

我国首台30吨交流变频调速架线式电机车在湖南韶力电气有限公司成功下线，填补了国内高端矿用运输设备在这一领域的空白。     

中集调整产品结构淡季不淡

FY16m^3半挂混凝土搅拌运输设备日前由方圆集团自主研发而成。该设备采用专用半挂底盘承载，带有独立的动力驱动系统，可以脱离汽车底盘独立工作，运输作业比单车更灵活；可以独立完成上料、搅拌、出料，既可做固定搅拌设备，也可做移动运输设备；控制系统简单实用，一键启动，搅拌筒正反转操作灵活；搅拌叶片经优化设计，螺旋线更加流畅，降低出料残留率，提高搅动匀质性；发动机功率115kW，具有强劲的驱动力，承载能力提高近20％；产品可实现一车多挂，降低用户的使用成本。     

“冷藏车制造行业的生力军，我们并不神秘”——访中集青岛冷藏运输设备有限公司总经理黄田化

“中集还生产冷藏车？”“中集冷藏车听说很贵？”这是记者采访中听到最多的疑问，而这一疑问即来自中集青岛冷藏产业基地。提起中国国际海运集装箱有限公司（下称中集集团），很多人都知道它是中国企业的骄傲，在集装箱设计、制造、销售领域占据世界特别是欧美市场50％以上的份额，达到世界集装箱领域龙头企业的地位，这是很多国内企业做不到的。     

中国南车集团洛阳机车厂

洛阳机车厂隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，国有大型一类企业，中国500家大型运输设备制造企业之一，是全国内燃机车和电力机车的重要修造基地。     

以先进技术和创新驾驭未来

1899年成立于美国底特律的辉门公司是全球领先的动力系统和安全技术解决方案供应商，服务于全球最重要的汽车、商用车、航空设备、海洋运输设备、铁路和越野车辆、工业设备、农业和发电设备的原设备制造商及全球售后市场。辉门在全球35个国家和地区拥有近45，000名员工。     

法国瓦朗西铁道试验中心

1.试验中心概况 2000年8月,在阿尔斯通公司法国瓦朗西(VALENCIENNES)工厂旁新建成了一个主要用于欧洲城市轨道交通车辆各种试验的铁路试验中心(见图1),共占地50 hm2.