CDJF201系无刷励磁发电机励磁机电枢连线的结构改进与创新

我公司自主设计和开发生产的CDJF201系列无刷励磁发电机在云南米轨和出口国外之后，经过一定时间的线路运行后，暴露出了一些问题。特别是机车在恶劣铁路线上高速运行时，由于柴油机的额定转速高达1800r／min，超速时高达2160r／min，所引起的震动大，经过反复的多次震动，使得励磁机电枢三相引出线出现过断裂和甩脱现象，主发电机励磁回路断路，无法建立激磁磁场，主发电机电枢无压无流，造成机车无法运行。针对这一重大质量隐患，对励磁机电枢三相引出线的结构进行较大的改进和创新，极大地提高了引出线的强度，消除了这一质量隐患，避免了造成机破的一种可能性。     

高速铁路电力远动技术的应用和思考

目前,电力远动技术在高速铁路中得到广泛的应用,并在功能上得以增强,对确保运输安全供电及快速抢修起到积极的作用。本文以郑西高速铁路电力远动系统为例,介绍其构成、功能及应用情况,并结合现场实际,对电力线路故障点判断提出建议。     

挪威NARVIK（纳尔维克）港简介

NARVIK(纳尔维克)港位于挪威海、挪威西北海岸的OFOTFJORDEN湾内(68°25'.5N/017°24'.0E),已经在北极圈内,夏天天黑时间很短,周围群山常年积雪,但是湾内常年不结冰。使用英版海图2321、2327和     

基于AI原理的牵引供电远动系统线路带电推导算法

结合ＡＩ原理，采用启发式深度优先算法实现了牵引供电远动系统线路带电推导，对该算法进行了理论分析，并给出了实现该算法的控制策略及软件框架。     

牵引供电远动监控系统现状及展望

本文定量地总结了全国电气化铁路中远动监控的装备情况，定性地分析了现存监控系统的主要特点及应用中存在的主要问题，并阐述了利用各种新技术发展监控系统的几个趋势。     

高速铁路光纤用户环路系统区间远供回路受牵引供电系统影响计算分析

对高速铁路光纤用户环路系统区间远供回路受牵引供电系统的影响进行了理论计算与分析，给出了典型条件下光缆远供芯线感应电流和感应纵电动势算例，并提出了防护措施。     

远动技术在南昆铁路电力贯通线的应用

针对南昆铁路电力贯通线分布环境不佳，传统的线路抢修方式难以做到迅速排除故障，恢复供电；应用V—T分断装置存在故障隔离过程复杂、时间较长、不具远动和实时监控功能等问题，阐述了应用远动技术的必要性。介绍了远动技术智能型故障分断装置的结构，工作原理及应用情况。通过远动技术的应用，提高了电力贯通线抢修水平及供电的可靠性，保证了铁路运输生产用电需求。同时指出，远动装置虽然功能先进，但还存在依赖通信程度过高等不足，需要进一步改进。     

清远侨远电厂铁路专用线方案研究

清远侨远电厂铁路专用线建设方案主要有大坡度疏解方案和小坡度疏解方案,在综合比较后,推荐采用大坡度疏解方案。该方案铁路专用线在江口车站北咽喉出岔,然后与京广线并行,再转向西上跨S253省道,旁行北江大堤,进入电厂厂内企业站。疏解线在江口车站北咽喉出岔,与京广线并行一段后转西跨越京广线,与专用线相接。方案主要解决了铁路专用线路企直通、立交疏解等问题。     

沧桑巨变话引航

引航权是国家的主权,外国籍船舶进入我国港口必须接受我国引航员的强制引航。每当引航员登上外轮,船上即升起红白相间的引航旗,引航旗和五星红旗一起迎风招展,它象征着国家主权的神圣和中国引航员的尊严。可是,我们怎能忘记,在落后挨打的旧中国,上海港引航权却长期控制在外国侵略者的手中。一艘艘外轮和外国军舰在外籍引航员的引领下,耀武扬威地驶入上海港,肆无忌惮地进行经济掠夺和军事侵略。回首往事,上海港引航主权旁落的一个个耻辱的历史镜头在眼前重现。 镜头之一:鸦片战争后,一系列不平等条约赋予外国领事插手中国引航管理的特权。1844     

牙轮钻配合冲击钻在汕头海湾隧道地下连续墙施工中的应用

汕头市海湾隧道地下连续墙基岩最高强度高达177 MPa,为解决施工过程中出现的冲击钻效率低、偏孔、对冲击锤损坏等问题,以地连墙施工为工程背景,有针对性地研究解决方法。实践表明,利用牙轮钻引孔配合冲击钻可大幅提高冲孔效率及质量控制,相比单纯的冲击钻能加快进度与节约费用。