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141.
普通汽车对追尾碰撞一般没有非常高的安全性要求。但是,由于燃料电池汽车后部装有安全性要求相当高的氢气瓶和控制系统,因此,燃料电池车追尾碰撞时的安全性研究就显得非常重要。文章通过对国内自主开发的某燃料电池汽车进行了追尾碰撞虚拟试验分析,为燃料电池汽车车身的开发提供参考依据。  相似文献   
142.
2006年8月28日夜晚,福建政和县松源路段上,一辆违规装载农用车违规停车,结果两辆正三轮摩托车与其追尾,而追尾的两位驾驶员竟是亲兄弟。  相似文献   
143.
头枕不仅为汽车不可缺少的安全设施之一,而且与驾驶者的生命安全紧密相关,尤其是在发生追尾事故的情况下,即便车速只有10公里/小时,也非常容易发生人身伤害,头枕甚至关系到驾驶者的生命安危。  相似文献   
144.
徐雨 《汽车杂志》2006,(10):138-139
要预防追尾首先最为重要的就是——距离,保持车距,无论任何时候这是最重要的。没有距离,就没有反应的时间,没有逃跑的空间,也没有了缓冲的余地。车距保持多少比较好。车辆目前的时速是多少公里,最起码在车前面就应该留多少米。这是一个比较简单的方法。新手和反应较慢的人要再多留一些距离。[编者按]  相似文献   
145.
故障现象:一辆2005款天津夏利(TJ7131U),曾发生过追尾事故,造成车辆右前部多处损伤。在某汽修厂对所有变形悬挂部件更换及损伤变形部位校正修复后,起初该车辆在行驶时无任何异常现象。但经过一段时间使用后,车辆却出现了向右跑偏、轮胎及下支臂胶套非正常磨损等现象,而且日趋加重。后经车主与该汽修厂协商、交涉,对车辆进行了  相似文献   
146.
刘洋 《驾驶园》2007,(9):57
现在的汽车是越来越多了,交通也越来越繁忙了,追尾事故也每天在发生,我们常常看到汽车连环相撞的新闻.有媒体称,追尾是世界难题,有非常多的原因可以导致追尾,但是此种原因彼种原因,跟车太近,刹不住车是最主要的原因!  相似文献   
147.
《广东交通》2008,(2):62
阿联酋一条南首都阿布扎比通往迪拜的高速公路,3月11日早晨发生一起200多辆汽车追尾事故,造成3人死亡,277人受伤: 据介绍,当地时间早上6时39分,警方接到报告,在阿布扎比至迪拜高速公路的甘罔塔地段发生特大交通事故,200多辆汽车追尾,其中包括20多辆重型卡车:  相似文献   
148.
刘志文 《驾驶园》2007,(8):50-51
在当今发生的道路交通事故中, 因跟车不当而造成的追尾事故呈上升趋势. 为保证跟车安全,避免追尾事故发生, 驾驶员除严格遵守《道路交通安全法》规定外, 还应注意以下几点:  相似文献   
149.
刘亚飞 《摩托车》2004,(7):19-19
一、电子自动点烟器在2003年第8期《摩托车》杂志上,本人介绍了摩托车微型点烟器。现再介绍一种更先进的电子自动控制点烟器,它能更加方便高效地点烟,电路见图1。该点烟电路由集成块TWH8751与红外线对管VD1、VD2构成一个自动开关电路,控制继电器J的开与关来达到自动点烟的目的。平时,接收管VD2受发射管VD1的照射,电阻很小,2脚处于高电位,IC内部开关关闭,J不动作。当烟由烟孔插入时,阻断红外线,接收管VD2的电阻无穷大,2脚变为低电位,1脚处于高电位,IC内部开关接通,于是J得电吸合,J的常开触点J'闭合,接通电热丝回路,把烟点燃,同时,点…  相似文献   
150.
郑宏 《汽车运用》2004,(2):34-34
停车前,在寻找停车点时,靠道路右侧行驶并开启右转向灯,注意后方来车,以免因突然停车被后面车辆追尾相撞;不得在弯道上停车,以免影响其它车辆驾驶员视线而发生相撞事故。  相似文献   
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