浅析汽车维修信息化建设

<正>为加快汽车维修信息化建设,促进汽车维修行业管理机构职能转变,提高行政质量和效率,增强行业管理机构对汽车维修市场的监管能力和公共服务能力,建立办事高效、运转协调、行为规范、资源共享的新型汽车维修管理体制,根据《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,结合天津市汽车维修管理工作实际,提出一些指导意见。1加强汽车维修信息化建设的重要性和紧迫性改革开放以来,我国道路运输信息化建设持续推进,道路运政管理系统、道路运输车辆联网联控系统、汽车客运站场智能化管理系统、道路运输     

“畅通工程”专家组座谈会在国家道路交通管理工程技术研究中心召开

2009年3月7日，公安部交通管理局在国家道路交通管理工程技术研究中心组织召开“畅通工程”专家组座谈会。会议由公安部交通管理局刘钊副局长主持，专家组成员王炜．陆化普、王殿海、马林、姜廷顺．公安部交通管理局一处、六处、公安部交通管理科学研究所及国家道路交通管理工程技术研究中心相关同志参加了会议。     

高速路命名标志更换明年7月完成

据12月3日召开的广东海事局船员管理工作会议透露,2010年广东海事局辖区船员考试工作将全面实现无纸化和预约制,船员考试将从传统的纸面考试进入到计算机无纸化考试时代。     

国外处罚酒后驾驶手段多

日本近十年来．几乎每年都要为《道路交通法》增添新的款项和内容，现在实施的是2007年4月修改的，其中加大了对酒后驾车的处罚力度，处罚标准从处一年以下徒刑及30万日元以下罚款上升为3年以下徒刑及50万日元以下罚款。并且，在日本酒后驾车．不仅驾驶员会被处罚．车上的乘客也会被罚．即使这名乘客没有喝酒。     

提高认识 统一思想 认真落实国务院关于港口管理体制改革决定——在全国港口引航管理体制改革会议上的讲话

全国交通工作会议刚刚闭幕不久,传统佳节刚过,我们就在这里召开全国港口引航管理体制改革会议,这是今年港口管理工作召开的第一个会议,也是第一次专门就引航工作召开的全国性会议。这次会议的任务是学习贯彻国办发〔2001〕91号文件和全国交通工作会议文件精神,提高认识,统一思想,搞好我国港口引航管理体制改革,进一步完善我国港口行政管理体制。下面,就搞好这次港口引航管理体制改革工作谈几点意见。一、港口引航管理体制改革是落实国务院决定的要求为适应我国社会主义市场经济发展要求,充分调动和发挥地方人民政府以及社会各个方面投资、建…     

关注

声音加强应急管理工作已纳入交通行业“平安建设”,交通部门要进一步理顺工作机制,认真落实好国务院有关精神,履行好国家海上搜救部际联席会议组织牵头部门的职能。——李盛霖要完成“十一五”减排主要污染物的目标和任务,最重要的是加快经济结构调整的步伐,积极推进清洁生产。     

山东治超加长源头“短板”

源头管理、路面执法、计重收费、超限检测、追踪处理、农村基层交通管理"六位一体",构成了山东省交通治超工作的总体框架. 记者从10月份山东省运管局召开的全省货物运输源头管理工作现场会上了解到,实施源头管理以来,山东省累计对重点源头单位实施巡查4万余次,查处非法营运车辆1.7万辆次.     

车身结构件的二次更换

随着现代汽车技术的发展,刚性材料的广泛应用,刚性结构车身得到了很好的推广,使司乘人员的安全得到了更大程度的保障。但是伴随着现代道路的发展和汽车保有量的增加，道路交通事故发生的频率也随之上升。“二次碰撞事故”也频频发生。如何应对现代汽车的“二次碰撞损伤”就成了业内广大专业人士关注的焦点。“二次碰撞损伤”修复与“首次碰撞损伤”修复相比，显得尤其艰难。笔者认为“首次碰撞损伤”，修复是关键。它除了有效的恢复原车的结构、性能外，还必须为以后可能发生的“二次碰撞损伤”修复提供必要的结构保障，     

盛唐道路交通的管理

被誉为古代中国“黄金时代”的唐代，国力昌盛、政治稳定、经济发达、文化繁荣，同时还是一个开放的社会，中外交流十分频繁。其中京师长安是当时世界上最负盛名的国际性大都会。这为道路交通建设提供了契机，同时也促进了道路交通管理制度的丰富与发展。