高速公路行车安全的道路设计因素探讨

行车安全是高速公路设计的重要因素,道路设计合理性直接决定行车的舒适性和安全性。探讨了道路相关设计因素对高速公路行车安全的影响,对道路平曲线、竖曲线和坡度等线形因素,道路横断面车道布置以及道路辅助安保设施等进行了分析,研究了行车安全与这些因素的内在关系,并对道路的设计提出了要求,以形成高质量的高速公路设计方法,保障车辆的行车安全,并尽可能降低交通事故的发生。     

基于Civil 3D的路面排水分析方法

在传统道路设计中，超高渐变段等特殊路段路面排水设计问题往往比较复杂且容易出错。基于欧特克公司开发的BIM软件Civil 3D的曲面分析功能，结合国内主流的道路辅助设计软件，探讨利用Civil 3D曲面分析功能分析排水坡度与坡向，校核路面排水设施布置合理性的方法。     

基于LiDAR数据的道路设计方案三维浏览研究

随着LiDAR技术的普遍应用,高精度DEM数据和高分辨率DOM数据在道路设计中的应用越来越广泛。目前,大部分的设计单位仅将DEM数据和DOM数据应用于地形图调绘、横断面信息获取等方面。着重讨论的是如何将DEM数据和DOM数据与道路设计方案结合到一起,使道路设计方案直观、真实、精确与实地相结合,且可以利用DEM数据和DOM数据进行项目地形分析和设计方案浏览、地质解译分析、设计方案汇报等工作。     

亚龙筑机再创精品

中国第七届农民运动会(也称"南阳农运会"),将于2012年9月16～22日在河南省南阳市举办。随着时间的逐步逼近,为了能够确保农运会的顺利召开,南阳市的基础建设项目正在如火如荼地进行着。此次场馆道路设计包括7条农运会主场馆区域道路、4条新闻中心区域道路,工程总投资概算3.25亿元。所有道路均采用沥青混凝土柔性路面,部分路段采用改性沥青路面。按照省市领导要求,路面建     

太原市将新建4条道路

<正>近日,太原市又有4条道路的建设提上议事日程。蒙山大街、南内环东街东延、冶峪南街和冶峪北街的道路设计方案日前开始在市规划展示大厅公示。蒙山大街修建范围东起滨河西路,西至旧晋祠路与大运高速交叉口(远期规划要穿过罗城村与蒙山景区道路相连接),道路全长5.7 km,红线宽为40 m,双向6车道,两侧绿线宽60 m。     

城市滨水道路设计的思考

本文旨在分析重庆市区内已建或在建的滨水道路的设计方法和建设经验,结合重庆市内的滨水道路建设的历史和现状,对设计北部新区嘉陵江滨江道路-金海大道的探索实践,以及对滨江道路设计的一些体会和总结,对重庆市以后规划建设滨江道路的一些建议。     

浅谈价值工程在道路设计中的应用

价值工程是在成本控制及经济分析中常常采用的一种方法 ,在道路设计与施工中 ,价值工程可有很大的运用潜力 ,由于同一工程项目可有不同的设计方案和采用不同的施工方法 ,就会有不同的工程造价。在齐齐哈尔市站前南大街工程中运用价值工程理论 ,以功能分析为中心 ,以降低工程成本 ,提高工程 (产品 )功能为目的 ,进行方案的分析与选择 ,取得很好的效果     

国土空间规划背景下交通规划与道路设计分析

国土空间规划是指国家对国土空间进行综合布局和合理利用的规划活动,交通规划与道路设计是国土空间规划中的重要组成部分。对国土空间规划背景下的交通规划与道路设计进行分析,探讨两者之间的关系,分析规划与设计中需要注意的要点,并提出优化对策,以期为城市的发展提供有益参考。     

道路设计安全问题研究

道路设计对公路交通安全有着非常重要的影响。文中从平面交叉口设计、视距问题、平纵线形与平纵组合问题、交通安全设施等方面探讨了道路设计的安全问题,以期在设计阶段就开始重视交通安全,从道路设计角度防范交通事故。     

从审美角度看道路设计

道路既具有建筑艺术的一般美学特征,即实用价值与审美价值的统一,又具有其独有的美学特征,如:流畅的线形美、和谐的色彩美、流动的景观美和生动的路边小品等。在道路设计中既要充分考虑其实用价值,又要将美学理念渗透到设计理念中去,才能创造出令人瞩目的道路美。