基于理念更新的城市公共交通优先发展制度框架

破除发展理念误区与分歧、提升理念认识深度是加快推进中国城市公共交通优先(以下简称"公交优先")发展制度建设的首要任务。首先从公民权利和城市发展两方面总结了国际城市公交优先理念的基本内涵,并结合基本国情归纳了对中国城市公交优先理念的基本认识。接着,分析了国际城市公交优先不同制度与措施的战略出发点与实施效果,将公交优先理念划分为需求引导、品质吸引与效率提升三个层次。然后针对现状中国制度建设推进面临的问题,从核心价值、制度安排、工具与技术、绩效评价四个层次对城市公交优先发展的制度框架进行设计,提出制度建设在不同层面与不同阶段的任务、重点以及相关措施、建议。     

省公交优先发展政策研讨会在深召开

2012年12月20日，广东省城市公共交通协会第九厢第一次常务理事会议暨城市公共交通优先发展政策高级研讨会在深圳召开，广东省各地交通运输部门和公交企业的代表100多人到会。据悉，本次会议南深圳巴士集团全力承办。     

有轨电车绿色环保——有感于欧洲之行

2013年金秋十月，中国城市公共交通学会组团赴比利时布鲁塞尔参加世界客车联盟“世界客车博览会”和“一体化公共交通系统研讨会”．并考察了匈牙利，奥地利，捷克等国家城市的公交系统运营状况。，所到之地最深的感受是．城市中心地带大都采用了有轨电车和无轨电车作为地面的主要交通工具，称得上是“绿色环保”。     

总公司开展“学雷锋、树新风、你让座、我发卡”活动

为大力弘扬雷锋精神，提升城市文明形象，济南市公共交通总公司3月5日起在所属各电子车票发售点发售“学雷锋纪念卡”。     

关于城市交通拥堵的思考

堵车是各一线城市都面临的难题,随着经济的梯度发展,这个肿瘤甚至正在着中西部二三线城市漫延。由于法制不健全,城市规划不妥当等多方面原因,城市道路的堵车问题日益严重,不但影响了群众的日常出行,还影响到经济的发展和社会的稳定。作为中国西部的重要城市,甘肃省兰州市面对日益严重     

欠发达地区个体客车经营模式思考

2009年，贵州省都匀市大胆对市区内个体公交客运车辆的管理方式进行改革，实行拴捆式经营，公司化管理。通过一年的运营，取得了较好的效果，实现了城市个体公共交通车辆公司化管理的目标，大大提高了城市公共交通的运营服务水平。     

邯郸公交开展“升国旗唱国歌职工宣誓”主题活动

我宣誓：“我是公交员工，倍感使命光荣；牢记服务宗旨，时刻奉献真情；信誉高于一切，责任重于泰山；团结拼搏创新，爱岗敬业忠诚；献身公交事业，致力企业振兴。”这是邯郸公交人面对鲜红的国旗正在进行庄严宣誓。     

交通资讯

国内瞭望Domestic Briefs全球城市交通研究报告出炉全球管理咨询行业的开山鼻祖理特管理顾问公司(Arthur D.Little)发布最新研究报告,参考11项指标对全世界66个城市的交通运营状况与完善程度,包括与城市交通相关的39项关键科技与36类未来可行商业模式进行了细致评估。该报告同时着重阐述了目前城市在交通领域所面临的发展     

2013中国公共交通信息化推进大会在京举行

4月26日,首届中国公共交通信息化推进产业联盟(以下简称产业联盟)工作会议在北京召开。产业联盟理事长、中国电子商会常务副会长王宁,产业联盟常务副理事长、中国电子商会副秘书长刘曙光,产业联盟秘书长、中国土木工程学会城市公共交通学会秘书长王丰余,中国土木工     

欧科佳推出新式车载设备

9月27日,由中国公路学会客车分会,中国土木工程学会城市公共交通学会共同主办,由欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司承办的＂商用车车载电子和信息系统应用及发展趋势国际研讨会＂隆重举行,欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司成立十周年庆典活动同期举办。