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441.
1966年城市客车企业已发展到10余家,其中除属于城市公共交通系统外,又出现了直属于中央部委或地方的企业。这些企业的出现和发展,为以后10年中的城市客车工业注入了新的血液。 相似文献
442.
拥有500台公交车、2000多名员工的丹东市公共交通总公司,是在国内较早尝试公交智能化的公交企业。10多年来,随着调度智能化、运营智能化和维修保养智能化的开展,让其受益匪浅。 相似文献
443.
福建东南经过对V3菱悦的市场调查后惊奇地发现,V3菱悦的消费者呈现明显的两极化发展趋势。要么是结婚N多年并已有子嗣的正统60后,虽说事业并不光辉灿烂但已是上有老下有小的和谐家庭,拆迁或诸多原因造成电动自行车或公共交通这样的廉价出行方式已不能满足他们的需要,于是出于实惠买了这样一辆经济型轿车。这群60后消费者对目前的V3几乎没有什么微词,所以,没必要为他们做出提高成本却费力不讨好的改变。 相似文献
444.
445.
446.
浙江省城市公共交通协会 《人民公交》2020,(3):8-12
2020年春节,一场突如其来的新冠肺炎疫情防疫战在全国展开。疫情之初,浙江省城市公共交通协会理事会和秘书处十分关心各地公交职工的健康和企业生产情况,保持相互之间的信息联系、交流。特别是在有效应对方面,企业在党和政府的坚强领导下,充分发挥集体智慧和团队力量,多措并举采取对策,积极投入到这场新冠肺炎联防联控抗“疫”阻击战中。主要体现在以下几个方面。 相似文献
447.
一、中国邢酋市智能化公交调度
邢台市公共交通总公司,通过GPS全球卫星定位技术与移动通信技术的智能化公交调度系统,于2007年7月份在全部运营路线上成功实施智能调度。两年的实践,它对提高公司管理水平各方面的效果非常明显,使邢台市公交走上了发展的快车道。 相似文献
448.
鹿特丹是荷兰第二大城市和最繁荣的商业中心,同时也是世界上最大的港口之一。鹿特丹位于荷兰人口最密集的兰斯塔德地区,居民和外来游客的出行主要依靠公共交通。鹿特丹市区人1360万,如果加上新玛斯河附近的卫星城镇总人口共计超过120万。同时,多德雷赫特、戴福特、海牙等荷兰著名城市,虽与鹿特丹分属不同社区群落,但它们都与鹿特丹非常接近。虽然目前它们和鹿特丹之间通过荷兰国家铁路公司NS运营的城际铁路连接,但它们的距离完全在城市交通可以覆盖的范围之内。 相似文献
449.
450.
《铁道物资科学管理》2008,(2):I0003-I0003
1月28日,总公司召开“2006-2007年度先进集体、先进生产(工作)者表彰大会”。总公司领导、总部中层干部、所属单位及各公司党政纪主要负责人和受表彰的先进集体和先进生产(工作)者代表参加了会议。 相似文献