日本新干线N700系电动车组

介绍了日本JR东海和JR西日本联合开发的N700系电动车组批量车的设计理念及基本结构,阐述了N700系的主要技术特点,介绍了其参数并与700系电动车组进行比较.     

联谊座谈会是信息交流的平台

9月26日，广东省交通邮电同行协会第十一次联谊座谈会在广州番禺举行。来自全省各同行协会的领导和代表共36人参加了座谈会。会上，与会人员围绕“建设大交通，促进大发展”，把座谈会构建成一个信息共享、资源共享、成果双赢、和谐发展的平台进行讨论。以下是在座谈会上介绍的部分信息和经验。     

宝马X6(E72)混合动力新技术剖析(六)

<正>8.中央变速器(1)电动机电动机A和B共同构成了E72混合动力驱动装置的电气部分。它们都集成在主动变速器内,售后服务员工无法对其进行操作。为了更好地说明主动变速器和混合动力驱动装置的工作方式,在此介绍这些电动机的一些特点,如图22所示。两个电动机均为永励式同步电     

铁路建设

兰新铁路第二双线(新疆段)新客站工程项目启动1据新疆网报道,兰新铁路第二双线(新疆段)工程、乌鲁木齐站前段工程和枢纽引入工程征地拆迁工作基本完成。新疆段工程的最后一个工程项目——新客站工程于近期正式启动。新客站新建线路东起乌鲁木齐火车南站,西至二宫站西侧的动车运用所,全长17.4km,新客站及相关配套工程包括:雅山隧道全长1765m、新建乌北货运中心、乌东站还建核工业新疆矿冶局专用线、     

部分预应力混凝土迭合梁设计方法的探讨

本文推导的部分预应力砼迭合梁的设计方法，在使用阶段计算时采用考虑二次受力迭合效应的折算弯矩，在极限状态设计时采用设计弯矩，从而将迭合构件的设计转化为非迭合构件的设计，并且采用控制使用阶段预应力钢筋应力增量或非预应力钢筋应力来满足裂缝宽度控制要求，利用该方法进行部分预应力砼迭合梁的设计，可以较迅速地求出同时满足强度和裂缝宽度限制要求的预应力钢筋和非预应力钢筋的面积。     

修补混凝土结构裂缝的BICS工法

混凝土结构被广泛应用于多种工程，解决开裂问题是决定混凝土结构能够满足使用需求和耐久性的关键。 日本SHO—BOND公司开发的BICSZE法在注入方法上突破了传统的方法。它利用合成橡胶管状注入器的自然弹性所产生的压力，将高分子树脂修补材料缓慢持续地压入裂缝中。     

对企业养老保险制度可持续运行的思考

我市养老保险制度经过十几年的探索实践,取得了很大的发展,初步形成"统帐结合"、"部分积累"的运行模式,为我市经济社会发展提供了有力的保障。但整个养老保险制度的改革仍滞后于经济体制改革与社会发展的需要,养老保险制度面临着人口老龄化速度加快、个人帐户空帐运转、隐性债务加大等一系列严峻考验,已经影响到养老保险制度的可持续发展。采取行之有效的措施,改革完善当前养老保险制度维护社会稳定已成为今后一段时期党和政府的重要工作。     

柳州三门江大桥索塔施工技术

柳州三门江大桥主桥为（100＋160＋100）m双塔双索面三跨部分斜拉预应力混凝土箱梁桥,桥面宽41 m,居国内同类型桥梁第一。文章重点介绍了索塔施工工艺及施工要点等技术细节,同时对索塔施工中的注意事项进行了阐述。工程实践表明,该索塔施工方法合理,对同类工程施工提供了借鉴。     

汽车发动机散热器溢水故障的分析与排除

我部有一辆斯太尔王汽车在行驶过程中,发动机散热器盖突然出现了冷却液大量外溢的现象,并且冷却液中夹杂着大量的气泡。发现此故障后我们马上将汽车发动机熄火并且翻转驾驶室进行检修。笔者认为汽车发动机散热器溢水的故障不外乎以下两种原因产生：一是汽车发动机冷却系统出现了故障而造成的。一是发动机部分被冷却部件产生损伤,导致冷却系统中封闭的循环通路被破坏而造成的。