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71.
本文介绍了内昆线DK203落石工点的病害情况以及采用角钢栏栅、桩基托梁-拱形明洞、扶壁式挡墙对病害进行整治设计。 相似文献
72.
20弹性支承块式无碴轨道因优越的减振降噪性能而为世界上许多国家广泛采用,在我国亦有成功铺设的先例。本文结合秦岭及宜万线具体情况论述了在时速160km的铁路上铺设弹性支承块式无碴轨道的可行性。 相似文献
73.
1研制目的 目前,机车上使用的中、大型电机均采用4组碳刷。正常情况下,碳刷应位于中轴即几何中性线上,且其物理中性线与几何中性线重合。但电机的刷架是用止钉或螺栓进行紧固的,随着电机的转动以及振动的影响,螺栓、止钉松动, 相似文献
74.
机车交流传动系统试验台通过省级科技成果鉴定 总被引:1,自引:0,他引:1
8月6日,铁道部“九五”重点投资技改项目机车交流传动系统试验台顺利通过了省级科技成果鉴定。 机车交流传动系统试验台由模拟供电网、主变流器、滚动负载试验台、异步牵引电动机试验台、微机控制与监控装置等五大部分组成。可完成交流传动电力机车、内燃机车、动车组、地铁轻轨车辆等交流传动系统及其部件的功能研究试验、优化验证试验,能满足高速、重载机车对交流传动系统试验的要求,也可以模拟重现多种轨面条件下轮轨蠕滑率与牵引力/制动力的关系,对机车实现粘着控制、防空转/防滑行控制,提高机车控制性能和综合技术指标,具有重要意义。 … 相似文献
75.
许建军 《铁道标准设计通讯》2004,(9):11-13
结合秦沈客运专线具体情况,简要介绍一次铺设跨区间无缝线路有碴轨道的总体施工方法,阐述施工设备的选型配套情况及其合理性。 相似文献
76.
悬臂拼装连续箱梁施工过程控制 总被引:2,自引:2,他引:2
结合深圳湾大桥6×72 m与57 m 6×69 m两联悬臂拼装连续箱梁施工过程控制的实践,介绍了0#块、合龙块均采用预制节段情况下预制反拱设置和基准块对位措施,确保了该桥的顺利合龙及施工安全,可为类似桥梁的施工过程控制提供参考. 相似文献
77.
郑西客运专线引入西安枢纽既有设备配套改造的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
刘丹 《铁道标准设计通讯》2006,(Z1):96-100
根据西安枢纽各项主要技术设备的分布现状、性质、规模和运营现状,结合枢纽总图规划、枢纽存在的主要问题及各年度预测的客货运量,分析郑西客运专线引入西安枢纽对既有线的影响,提出西安枢纽既有线配套改造规划及步骤。探讨客货列车在枢纽内编组站正线上的交叉干扰,增加运输组织灵活性,对客货分线各方向疏解联络线的建设时序提出建议。 相似文献
78.
先进电力电子技术在超高压输电网中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了先进电力电子技术在输配电中的应用,主要包括高压直流输电、柔性交流输电和定制电力技术三个方面.在叙述电力电子技术的发展和应用情况的基础上,重点阐述了由中国电力科学研究院自主集成的可控串补和静止无功补偿器成套设备的关键技术,强调了自主开发的重要性. 相似文献
79.