全文获取类型
收费全文 | 2006篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 1629篇 |
综合类 | 171篇 |
水路运输 | 119篇 |
铁路运输 | 60篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 124篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 185篇 |
2010年 | 132篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 143篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1965年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有2022条查询结果,搜索用时 78 毫秒
41.
1专用汽车发展现状 我国专用汽车的应用虽然较早,但全面发展始于20世纪80年代,比发达国家晚了近30年;经过20余年,我国专用汽车发展很快,已成为经济建设中的重要运输与作业装备,并且有着良好的发展前景. 相似文献
42.
过去的20年.日本马路上汽车的数量几乎增加了3倍,但与交通事故相关的死亡却减少了近1%。这些成效的获得,一方面和ITS智能运输系统的实施有关,另一方面也得益于现代化的仪表和安全技术的进步。日本的相关部门一直非常重视重型载货车的安全技术。早在1992年5月,日本交通暑委托有关部门进行立项研究并进行了一系列的调查工作。工业管理官员、政府部门、汽车供货商深入到重型车和公共汽车的各个分市场进行调查.在被调查的各种交通事故中.超载和交通拥挤是造成人员伤亡的直接原因, 相似文献
43.
据最新行业快报显示,无论是东风公司还是东风汽车有限公司商用车公司的中、重型商用车销量,已连续5个月分别居行业第一。其中,商用车公司前5个月销售汽车81611辆,占东风公司同期总销量的2785%,商用车公司的重中型商用车销量已占东风公司重中型商用车总销量的近九成。业内专家根据有关数据对比后认为,东风中重型商用车的销量重返世界第二。 相似文献
44.
45.
2004年10月,中国重汽推出了拥有自主知识产权的HOWO系列重型卡车。该车多项指标达到世界一流水平。HOWO系列重卡,是中国重汽面向国内外市场开发的“国际化产品”.中国重汽在引进20多年的品牌车后,终于有了自主品牌的产品。 相似文献
46.
48.
2012年,重卡市场大幅度下滑,严峻的市场促使行业对重卡的发展进行全新的思考:如何能在高位盘整的重卡市场凸显企业核心竞争力?
长期以来,格尔发重卡以“品质”为核心、以“用户”为根本,坚持创新发展,在终端用户中形成了“为用户创造价值”的良好口碑,从而塑造并提升自身的品牌影响力。2012年6月,江淮重型商用车产供销业务独立成立重型商用车公司,适应了江淮汽车战略发展需要,此举无疑进一步强化了重型商用车业务的专业化运作能力,更为用户带来了全新的“价值体验”。 相似文献
49.
戴姆勒卡车部2012年销量与销售收入显著增长,促进增长的其中一个因素是戴姆勒卡车#1行动。至2014年末,#1行动有望给戴姆勒带来16亿欧元的收入。因为 相似文献
50.