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921.
针对突发公共卫生事件情况下生活物资被病毒污染,小区内居民交叉感染及配送人员短缺等问题,本文提出一种基于无人机与卡车协作的封控社区生活物资配送方法。首先,规定无人机在完成每次配送后需要返回卡车位置处进行消杀,以配送过程中社区居民交叉感染风险和配送成本最小为优化目标,以配送服务完整性、无人机载货重量限制及生活物资时效性要求等为约束条件,建立混合整数规划模型,协同优化卡车额定载重、停靠位置、所需无人机数量和无人机组配送方案;然后,设计改进多目标粒子群算法求解模型,引入一种特殊的粒子编码方式,并耦合变异算子更新部分码位的粒子位置;最后,以长春市师范南园小区为例进行案例分析,从安全、配送 成本、工作强度及一次性防控物资消耗等4个方面和卡车与人工协作配送模式进行比较分析发现,卡车与人工协作配送方法可以令社区居民交叉感染风险降低至少 91.8%,日配送成本降低16.9%,人力资源投入减少50%,一次性防护物资支出节约46.1%左右。  相似文献   
922.
对船用堆事故进行事件树分析时,历史数据的缺乏常常导致无法进行事件序列的定量计算。针对这一问题,利用专家对事故的模糊评判,引入模糊事件树进行定量计算研究。在模糊集理论的基础上,结合德尔菲法和判断矩阵法,详细阐述了模糊事件树在船用堆事故分析中的应用过程。研究表明,船用堆事故概率的模糊事件树分析是切实可行的,有助于船用反应堆概率安全评价的发展。  相似文献   
923.
某日,王某、陈某租乘李某驾驶的出租车去办事。行经某单位时,李某因有私事需要办理,遂将车停在路边,下车办事,王某、陈某坐在车上等候。此时,何某驾驶一辆大货车从后面驶来,因疲劳驾驶及车速过快,大货车撞在出租车尾部,造成出租车报废、乘客王某、陈某当场身亡的重大交通事故。经交警部门认定,大货车司机何某应负事故的全部责任,出租车司机李某不负事故责任。事发后,大货车司机何某被刑事拘留,后移送法院审判。出租车司机李某向法院提起附带民事诉讼,要求何某赔偿出租车被毁的损失。乘客王某、陈某的亲属则以出租车司机李某违反客运合同为由,由法院提起民事诉讼,要求李某赔偿王某、陈某因交通事故造成的死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费等损失。  相似文献   
924.
新春肇始.汽车行业这个冬天过得很不平静,丰田愈演愈烈的召回门事件迄今为止还没有停止的意思,似乎对汽车产业的影响还在发酵中。对于中国汽车行业来说,产能过剩的阴云也笼罩在部分业内人士的心里,很多人都在思考,2010年中国车市会不会延续2009年异乎寻常的火爆态势?呈直线型上升的销售数据背后会不会引发召回事件的集中爆发?  相似文献   
925.
随着我国经济体制改革的不断深化,国有企业正逐步建立以产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学为主要特征的现代企业制度,企业资产的界定、转让、变动和交易不斯发生,作为企业资产的重要组成部分——企业档案,是以企业赖以进行生产、经营和管理的重要基础。在企业不断发展的生产经营过程中,档案的潜在价值正通过利用转化为现实的生产力,体现为现实的经济效益,因而,档案是企业资产中的精华,是一笔巨大的无形资产。作为市场经济主体的企业,在经济体制改革的大潮中,如何管好和用好这笔资产,对于适应市场、增强竞争力和提高经济效益具有重大的现实意义。  相似文献   
926.
<正>世界卫生组织表示,与生活型态选择有关的疾病,像是糖尿病与部分癌症,每年让1600万人早死;世卫敦促各界采取行动遏阻这种"慢性公共卫生灾难"。世卫表示,像是抽烟、酒精滥用与摄取太多脂肪、盐与糖等不健康习惯,引发普遍盛行的疾病,共同构成全球主要死因。世界卫生组织慢性病预防和  相似文献   
927.
《汽车与安全》2013,(7):118-119
天津市圣威科技发展有限公司是国家级高新技术企业,主要从事汽车、交通、科技、环保等领域的高科技产品的开发,生产与销售。公司在汽车保修、汽车检测领域起步较早,曾多次承担国家级重大科研项目,多项技术达到部级或者国家级水平,我公司生产的汽车尾气分析仪、烟度计、前照灯检测仪等汽车检测仪器,适合于各级交  相似文献   
928.
《西部交通科技》2010,(6):I0006-I0007
受特大地震、极端天气事件等因素影响,我国部分地区在建和已建公路、铁路沿线崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害仍呈多发频发趋势。日前,国土资源部、交通运输部、铁道部三部门联合下发《关于加强公路和铁路沿线地质灾害防范工作的通知》,  相似文献   
929.
九十年代末期,西门子公司推出SIMOS-3机舱自动控制系统,配备有操作工作站、主机遥控、电子调速器、自动电站、机舱监测报警系统、设备过程控制、各类泵浦自动控制等,以计算机网络通讯控制系统,通过ARCNET网络通信技术,将机舱的主要控制设备连接在一起,操作工作站可反映主机、副机、发电和配电、锅炉等设备的运行情况。  相似文献   
930.
一年前发生在欧洲的陆风汽车碰撞事件,尽管被炒得沸沸扬扬,但江铃陆风汽车营销公司总经理刘红山对此却看得十分平淡。他说:“事情已经过去了,我们坚持对消费者负责,把自己的事情做好,这才是最重要的。”总结陆风的成功经验,刘总认为有两点值得坚持和发扬。  相似文献   
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