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981.
利用有限元法分析了转向体的结构特点、应力水平与变形情况,指出了结构设计不足之处,并地结构工程优化。 相似文献
982.
983.
城市轻轨车辆转向架的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
探讨了我国高地板型城市轻轨车辆转向架较理想的型式,结构,主要技术参数,各部位特点。 相似文献
984.
津滨轻轨桥面布置方案的设计研究 总被引:2,自引:1,他引:1
对津滨轻轨桥上的轨道形式、电化立柱、电缆槽、声屏障、安全护轨措施及桥面防排水进行探讨 ,并提出津滨轻轨的桥面布置形式 相似文献
985.
本文重点比较了城市单轨交通与轻轨交通的运输通过能力和优缺点,并据此得出了轻轨交通比单轨交通更适合中国国情,在特殊情况下也可考虑选用单轨系统的结论。 相似文献
986.
重庆跨座式单轨系统限界检测设备的研究 总被引:3,自引:1,他引:2
徐银光 《铁道标准设计通讯》2005,(2):85-87
跨座式单轨系统限界有其特殊性 ,尺寸控制非常紧 ,内容多而复杂。因此 ,该系统土建工程施工完后必须对全线断面的建筑限界进行检测。要进行准确高效的检测 ,需研发移动式检测设备 (限界检测车 )。在对跨座式单轨车系统限界分析研究的基础上 ,提出限界检测车的总体技术构想。 相似文献
987.
988.
重庆摩帮遭遇重创,产销急速下滑,行业老大的地位面临严峻挑战。重庆摩帮的危机绝非偶然,重庆的产业集群竞争力、区域竞争力、行业发展趋势以及重庆摩托车企业自身经营战略等方面与江浙、广东板块相比均出现不同程度的劣势。这一事实折射出了目前摩托车行业的竞争态势:竞争已经从单个企业品牌之间的竞争转化成了板块之间的竞争。 相似文献
989.
990.
几种低地板面轻轨车走行部分 总被引:1,自引:0,他引:1
低地板面轻轨车由于适应了社会的需要,在发达国家里发展甚速。为使轻轨车乘客车厢能实现100%的低地板面化,就需要有专门的走行部分与之相配合,文章介绍了4种专用于低地板面轻轨车的走行部分,重点介绍其驱动机构。 相似文献