经营质量兴企再结硕果 北京中铁建工物资有限公司中标“援格林纳达田径场重建项目”钢材供应

日前,从中国建筑第八工程局传来喜讯,北京中铁建工物资有限公司成功中标其承建的"援格林纳达田径场重建项目"钢材供应。该项目位于加勒比海地区格林纳达首都圣乔治,是在原有田径体育场基础上的重建项目,建设内容包括恢复原有看台、足球场、跑道,拆除和加固看台破损部分,恢复7 000座观众席,增建部分     

货车-两轮车前碰撞事故中骑行者运动学响应及损伤分析

为探究货车-两轮车前部碰撞事故中参与双方速度对骑行者运动学响应与损伤的影响,基于MADYMO软件开展事故重建并进行了分析。建立了货车和两轮车的多体碰撞模型,对一起货车前部碰撞两轮车事故进行了事故重建;使用验证后的模型进行了25组不同速度下的全因子仿真试验;分析了不同碰撞速度和骑行速度对骑行者运动学响应和损伤的影响。研究结果表明,骑行者身体旋转幅度会随着两轮车及货车车速的升高而增加;当货车速度超过 20 km/h时,骑行者头部损伤指标 （Head Injury Criterion,HIC） 与胸部3 ms加速度将超过阈值;而当货车速度超过25 km/h时,骑行者下肢接触力也超过阈值;货车速度处于 30～40 km/h时,相同货车速度下,骑行者头部 HIC值出现随着两轮车速度的增加而升高的趋势,而胸部加速度出现相反的趋势。     

基于机器视觉三维重建技术的隧道掌子面岩体结构数字识别方法及应用

提出采用数字图像结合机器视觉方法获取隧道掌子面岩体表观信息。通过采集隧道开挖面的序列图像,生成开挖面岩体表面的三维点云模型,利用投影算法获得隧道掌子面及硐壁岩体结构的平面模型高清影像;基于影像表面结构迹线素描结果进行岩体节理特征的量化描述。将该方法应用于东天山公路隧道开挖面岩体节理分布、节理倾角间距等特征参数的获取。研究结果表明:该方法可快速生成开挖面三维点云模型,实现隧道地质信息编录与围岩级别辨识,具有快速、准确的优点,可为施工提供参考。     

浅谈公路环保与景观生态重建

随着高等级公路的开发建设,必然要不同程度地破坏周边的自然生态平衡,这是一个不容忽视的问题.在中国经济尚不发达,建设资金尚不宽裕的今天,恢复自然生态平衡,进行绿化美化的工作在许多公路项目建设领导者头脑中的位置是不同的,有相当一部分人认为拿出建设总投资的1%来恢复自然生态平衡,进行绿化美化没有多大必要,是可有可无的,不如把这笔钱投到公路主体建设中.多修几公里路,多架几座桥不是更值吗?当然这种想法不无道理.     

物体表面重建轮廓拼接的改进遗传算法

为解决物体表面重建中的轮廓拼接问题，将其转化为在有向图中寻求最优路径问题．提出了基于遗传算法的适用各种目标函数的轮廓拼接算法，其中对初始种群的产生、交叉算子和变异算子等做了改进，以确保产生的个体均能代表有效解．算例模拟结果表明，该算法简单可行，在优化性能、收敛速度及鲁棒性等方面优于模拟退火算法．     

高分辨率遥感图像道路边缘自动检测与提取技术研究

基于对高分辨率遥感图像中道路特征的分析,对传统的道路边缘自动检测与提取技术进行了改进,提出了新的技术路线和框架,引入数学形态学重建和边缘追踪算法对高分辨率遥感图像进行道路边缘自动检测。定义了描述边缘形状特性的P因子、F因子和C因子,利用K均值聚类的方法实现了基于多重判别准则的道路边缘提取,从而在众多的边缘检测结果中,排除房屋等其它区域的干扰,准确的获得道路边缘。     

杭州地铁车站纵向沉降及地基处理分析

采用数值分析方法,针对杭州地铁1号线湘湖车站北二基坑的地基沉降变形与加固处理方案进行分析.通过调整基坑底加固的长度,使得湘湖站主体结构在各个区域、不同时间段的沉降变化规律能够满足地铁线路纵坡、轨道、限界等的要求,可为软土地区塌陷基坑的重建提供设计参考.     

伦敦地铁公司北线项目提升地铁的运载能力

<正>由于伦敦地铁公司北线的日客流量即将超过100万人次,因此将进行一系列升级和运载能力的扩展项目,这将有助于满足英国首都日益增长的客流需求。在伦敦西区剧院中心,伦敦地铁公司的托特纳姆法院路(Tottenham?Court?Road)站的重建工程正在如火如荼地进行中。目前,北线和中央线的这个主要换乘站的日客流量约为15万人次。当东西向的Crossrail线设在附近的车站在2018年12月投     

德国高铁惨祸后如何重建信任

1998年6月3日上午,一辆运载287人的德国高速列车(ICE)从慕尼黑开往汉堡,在途经小镇艾雪德附近时突然脱轨,造成101人死亡,88人重伤,106人轻伤。事故发生后,秉持着专业精神的德国各相关部门,开始了近乎惊人的救援和调查。他们不仅更换了所     

抗击冰雪——交通部全力保障春运和部署灾后重建工作

今年元月中旬以来,我国华东、华中、华南、西南等地区遭受了低温雨雪天气,其持续时间之长、范围之广、强度之大,可谓建国以来前所未有。据统计,在此次冰雪灾害中,共造成全国二十个省市区不同程度受灾,影响涉及电力,交通、农业等行业及人民生产生活的各个方面,直接经济损失之大,受灾人口之多,为近五十年来同类灾害之最。特别是正值春运期间,更是直接严重影响了春运工作的顺利进行。