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361.
《铁道标准设计通讯》2016,(7):19-24
对城市地铁网络节点重要性进行评价在城市交通体系的运营和管理中具有重要意义。TOPSIS法是一种节点重要程度多指标综合评价方法。已有的TOPSIS法在评价地铁网络节点重要程度时存在贴近度评价不合理,权重算法没有考虑网络空间特性两方面问题。针对上述不足,提出相应的改进措施:(1)结合垂面距离和灰色关联度综合评价方案与理想解的贴近度;(2)设计适用于空间网络的局部熵赋权法。最后,以北京地铁网络为例,利用改进的TOPSIS法测算了节点的重要性程度。结果表明:该方法确定的结果符合实际情况并且优于现有的TOPSIS法,说明该方法具有较高的准确性和较强的应用性。 相似文献
362.
征地拆迁是一项关乎群众切身利益、政策性很强的工作。如何能依法合规地开展好这项工作尤为重要,既要密切合作又要资料完备,既要做好宣讲,还要以人为本,更新观念,完善机制。 相似文献
363.
史捷 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(6):56-58
本文从目前高职教育的发展状况谈起,论述了狭窄的职业技能教育转向综合素质教育是必然趋势,阐述了开展高职学生综合素质教育的重要意义。 相似文献
364.
常规公交运行舒适度的影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
运行舒适度是衡量常规公交服务质量的重要指标。采用问卷调查形式,从乘客感知的视角,结合重要性因素排序、5级李克特量表与乘客满意度,通过排序分析和SPSS多元线性回归,得到不同承载率时,常规公交运行舒适度的主要影响因素及相应权值。研究表明:承载率L>1时,拥挤、平稳性和卫生是运行舒适度的最主要影响因素,权值分别为0.41,0.33和0.26;承载率L≤1时,卫生、车内噪音和行车平稳性是运行舒适度的评价指标,权值分别为0.38,0.36和0.26。 相似文献
365.
以伊朗德黑兰北部高速公路项目的经验和教训,分析对比了中伊公路工程技术标准规范的差异,以及中国和国际标准的差异。阐述了中国对外承包企业学习、接受国际先进的以及工程所在国采用的工程技术标准、设计、施工规范的重要性,并谈了中国对外承包企业进入国际市场的两点重要启示。 相似文献
366.
目前,我国客运专线上运行的动车组时速已达350km/h,这对动车组的安全有着非常高的要求.作为动车安全、可靠运营的前提,动车检修基地有着重要意义.对动车检修基地安全风险进行全面系统分析,并在此基础上,对其安全状况进行综合评价,有助于提高动车检修基地的安全管理能力和安全水平.本文通过对动车检修基地实地调查并结合系统工程学理论建立了动车检修基地安全风险层次结构.提出用三角模糊数来表征专家判断信息,并构造出各层次的三角模糊数互补判断矩阵;根据模糊层次分析法,得出各影响因素的重要性排序.针对影响因素的模糊性,构建了模糊综合评价模型,并结合实例探讨了该方法的可行性. 相似文献
367.
本文围绕船舶企业开展经营管理的现状予以展开,论述了深化管理工作的几个相关因素,同时着重对经营管理的重要性进行了分析,并提出了几点建议。 相似文献
368.
369.
370.
为了提高大秦重载铁路运输系统一体化协同作业的效率,考虑客户运输需求的重要性和大秦铁路树型运输系统的能力约束,建立大秦重载铁路运输系统的供需匹配优化模型。该模型的目标函数是使具有不同重要程度的客户运输需求与大秦重载铁路运输系统的运输供给能力的匹配程度最大,约束条件是大秦铁路集疏运各子系统的能力。结合大秦重载铁路运输系统的树型结构特点和实际运输组织过程,说明该模型是整数线性规划模型,考虑变量在整数范围内的连续性,设计了基于贪心选择策略的求解算法。算例分析证明了模型和算法的有效性。该模型可用于类似大秦铁路树型结构重载运输系统的供需匹配优化。 相似文献