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31.
对工业上常用的30CrMnSi钢进行了几种实用的,易于推广的强韧化工艺试验,并对它们的强韧性作了对比,对显微组织和冲击断口进行了观察。找出了30CrMnSi钢较理想的强韧化方法,称之为“高强韧化”方法。 相似文献
33.
钢-混预应力桁梁新结构探索与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路钢桁梁设计受到强度、稳定、疲劳、构造及冶金技术等多方面因素的制约,而桁高与跨度存在合理比例关系,所以跨度大到一定程度时建造就有困难、有风险,为克服强度、稳定等问题而变得经济上不合理。提出的钢混预应力桁梁是将上弦杆做成钢管混凝土结构、下弦杆做成钢与预应力混凝土组合结构,以增大其压杆稳定,减小杆件的应力幅,削减下弦杆的最小长细比限制,增强横向刚度,使桁梁这一古老结构形式的适应能力更强。 相似文献
34.
35.
针对既有线路维护和使用再用轨新建铁路施工及验收中,桥上护轮轨与基本轨高差超出规范要求的问题,进行认真分析研究,提出适当修正的建议。 相似文献
36.
苏州南枢纽跨线桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了苏州南枢纽跨线桥的整体设计思路,详细说明了此跨线桥设计中几个值得注意的问题,重点阐述了3×32 m预应力混凝土连续箱梁弯桥的计算与配筋. 相似文献
37.
儿童束护装置的设计随着儿童身体的大小、脸部的朝向、束护的形式以及安装方法的不同而不同。但是,所有的束护装置都是基于将儿童尽可能紧密地与车身固定在一起这样一个基本原则。统计数据表明,儿童束护装置可以使坐车的儿童在发生道路交通事故时受到的伤害减少大约70%。一项关于2岁至5岁的儿童在碰撞中的受伤情况的最新调查显示,系了安全带的儿童所受到的严重伤害是那些处于儿童束护装置保护下的儿童的3.5倍,特别是头部伤害更为严重。 相似文献
38.
39.
40.
通过同型号高强钢内不同的硫化物含量及其分布形态和磷偏聚的分析及焊接裂纹敏感性试验、Implant试验,探讨钢内硫、磷对焊接HAZ裂纹形成的影响,据此提出通过生产前的批量筛选,做到因材施用硫、磷含量不同的高强钢,获得完整的焊接接头,是对碳当量为基础的可焊性分析方法的补充和延伸。 相似文献