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381.
结合铁道部将钢材作为甲供物资、甲控乙供物资等模式及多年对钢材采购供应招投标的实践,就如何优化大中型铁路工程钢材采购供应方案、降低采购成本、提高工程经济效益进行了探讨。 相似文献
382.
383.
王志炎 《南通航运职业技术学院学报》2012,(3):55-58
文章针对在建船体龙筋面板板厚中心出现的分层开裂现象,采用化学成分分析、力学性能、金相试验和扫描电镜对龙筋面板中心分层原因作了分析,并提出了改进措施。结果表明:造成龙筋面板中心分层的主要原因是钢板厚度中心1/2处卷入大面积保护渣,最后随钢液凝固在钢材厚度中心。 相似文献
384.
针对三峡水利枢纽左岸厂房坝段排沙孔平面挡水事故闸门埋件中主轨表面硬度较高的ZG42CrMo与Q235B异种钢材的焊接问题,介绍了主轨的结构和技术要求,分析了其可焊性,并通过模拟主轨烛接试验确定了施工 艺及质量控制方法。指出焊前预热,焊后保温,以及局部预热,局部保温等工艺方法是关键。 相似文献
385.
阐述了钢材利用率和钢材规格对于船厂效益的影响,以及相互之间的关系。另外,还从加强过程控制出发,对典型结构进行分析,提出提高钢材利用率的具有可行性的系列技术方法,以及余料管理的原则和方法。 相似文献
386.
387.
388.
为了提高舰船结构的强度,舰船壳体等位置往往采用Q460等高强度钢材,大量的测试和实际船舶碰撞事故表明,舰船高强度钢材结构的失效形式通常不是静强度下的破坏,而是疲劳载荷下的结构失效和断裂,因此舰船高强度钢材的断裂力学特性分析一直是热点研究。本文详细介绍钢材的断裂与弹性力学原理,建立舰船高强度钢材的疲劳载荷分布和S-N曲线,结合有限元仿真软件Ansys进行舰船高强度钢材的板材力学特性仿真。 相似文献
389.
结合和尚岛海事处钢材水路运输安全监管的工作实践,分析影响载运钢材船舶安全航行的因素,指出载运钢材船舶安全监管的重点并提出相关建设性意见。 相似文献
390.