上半年钢材市场综述及下半年展望

上半年钢材市场供需两旺 总体来看，上半年中国钢材市场形势呈现四大特点： 消费需求更为旺盛。国内外宏观经济增长态势良好，为中国主要耗钢产品产量的高水平增长提供了有利的外部运行环境。今年上半年，中国钢材出口承接去年下半年以来的强劲增长势头，增长水平又有提高。     

喷丸清理与空压机的选用(续二)

2喷丸清理试验试验工作是在带有氧化皮的新钢材上进行的,要求达到Sa3级清理度。用磨料阀调节好磨料流量。试验时分别用不同的压力等级进行试验。2.1试验用的设备(1)容量为0.099m3(3.5立方英尺)的喷丸机。(2)压缩空气软管的直径为0.050m(2英寸)和0.038m(1.5英寸),长度均为15.24m     

上半年我国船舶工业喜多于忧

今年以来，我国船舶工业努力克服国内外钢材涨价．伊拉克战争、突发“非典”疫情带来的不利影响。全行业生产经营保持稳定、快速增长．主要经济指标创历史同期新高。     

钢材成本 无法承受之痛：汽车制造商在白白替铁矿石业者与钢铁制造商打工吗？

通货膨胀的压力无处不在,钢板的原料：铁砂价格在过去12个月之内上涨了65％,钢铁等原材料在其汽车生产成本的比重较高,钢铁价格上涨5-10％,将减少车厂毛利率1-2个百分点。在上游钢铁价格上涨的同时,汽车整车的价格却在不断下降。汽车制造商的压力可想而知,日前汽车业的龙头老大Toyota刚刚接受供应商提高钢板价格30％的要求,这是否是汽车业无法承受之痛？     

钢材期货随想

2009年3月27日，高速线材和螺纹钢期货在上海期货交易所挂牌交易，标志着我国所有涉钢企业面临着一次新的机遇。高速线材和螺纹钢期货平稳运行一年来惊艳的表现，着实让业内人士惊喜不已。截止2009年底，高速线材和螺纹钢期货交易金额达13．4万亿元。数据显示，10月份之前期现价格的相关度为0．9，10月份之后达到了0．93;     

集装箱价格再度反弹

新造集装箱的价格近期继续上扬。而相比之下，在过去4年多的时间内，集装箱的价格却一直在下降。集装箱制造商们在一年前做梦也不会想到集装箱的价格会恢复得这么快。标准干货箱的价格在1999年第一季度是4年来的最低点，而正是从那时起到目前的侣个月来，标准干货箱的价格平均上涨了将近15％。虽然这一增长部分是由于钢材和其他原材料价格的上涨所引起的，但主要原因还要归功于市场状况的改善。同时也反映了中国的集装箱制造业在经过几年的无序扩张之后，最终已经出现合理化重组。     

物资公司基地库钢材储备合理水平探讨

适度储备一定数量的钢材是供应得以保障的必要条件。但是，在实际操作层面上，适度储备往往成为管理工作的薄弱环节。究其原因，主要源于我们对适度储备的认识尚存不足。而合理数量的储备不仅能够保障供应，也能够产生巨大的经济效益。     

利用资质认证方法组织建筑钢材采购

目前，我国建筑钢材营销渠道模式主要是通过流通企业来销售，建筑企业基本上都是向钢材经销商购买钢材，而不是直接向钢材生产厂采购。采购价格一般也是随行就市，经常变化。所以，一般签订的钢材合同因没有价格条款而显得不伦不类。由于价格经常变化，供应商不愿签订长期合同，现场钢材需求特点又决定了钢材采购必须频繁组织。     

江津建西南最大钢铁交易中心

3月29日，西南钢铁航母——位于江津区双福新区的攀宝钢材交易中心开街。据介绍，攀宝钢材交易中心投资达到10亿元，将建成西南地区规模最大、交易环境最好的国际化高端钢材现货交易市场。攀宝钢材交易中心分为两期，一期为商业市场区，占地约400亩，可容纳上千家企业入场交易，一年交易额可达到500亿元。     

调整战略谋发展多式联运促腾飞

在市场经济日趋完善、企业之间的竞争越来越激烈的情况下,传统单一的运输方式已经不能满足社会的需要,从多式联运业务模式的特点、优势、存在的问题以及解决措施等方面阐述了企业多式联运的发展趋势.