全悬浇施工连续梁桥设计

结合红山岸及滴流磴滹沱河大桥主桥连续箱梁设计，分析采用全悬浇法施工时，大跨连续梁设计中的几个关键技术问题。     

公路连续梁桥的分析

连续梁桥就其恒定抗弯刚度（ＥＩ）和等长内跨的对称结构来说，可用很简明的方法加以分析。当荷载施加于单独一跨时，所有端弯矩可以利用基于节点转动相容性导出的系数，由简单的计算直接确定，而不用迭代或联立方程式。然后，双叠加法强在得到好几跨的多重荷载结果。本文提出了３或４跨连续梁端弯矩的闭型表达式，继面提出适于任何跨数的通用式，这就为对话式微型计算机的使用提供了有效算法。为了说明方法的实际应用，提供了公路连     

无粘结预应力结构分析初探—兼介绍云阳大桥

本文介绍了我国第一座无粘结预应力系杆拱桥的概况，阐述了无粘结预应力与体外预应力的不同之处，及其三阶段的结构特点，提出无粘结预应力简支梁支线布束的计算图式，计算方法和计算公式，分析了无粘结预应力极限承载能力是否会降低的问题。     

电渣重熔5Cr2NiMoVSi钢应用于连杆热锻模的试验

为进一步提高模具寿命，对高电渣重熔５Ｃｒ２ＮｉＭｏＶＳｉ钢进行了试验研究。结果表明，５Ｃｒ２ＮｉＭｏＶＳｉ电渣钢用于连杆热锻模，寿命提高５－１０倍，而且连杆锻坯表面光洁。     

钢铁常温发黑的一种新方法

钢铁常温发黑的一种新方法范文琴，张加来（应用化学系）关键词：钢，铁，金属表面保护／常温发黑中图分类号：ＴＧ１７４．４目前，钢铁发黑普遍采用的是碱性氧化法，即将钢铁放入加热至１４０℃左右煮沸的含ＮａＯＨ、ＮａＮＯ３、ＮａＮＯ２的溶液中处理３０ｍｉｎ左右...     

30CrMnSi钢高强韧化工艺的研究

对工业上常用的３０ＣｒＭｎＳｉ钢进行了几种实用的，易于推广的强韧化工艺试验，并对它们的强韧性作了对比，对显微组织和冲击断口进行了观察。找出了３０ＣｒＭｎＳｉ钢较理想的强韧化方法，称之为“高强韧化”方法。