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951.
软岩深路暂锚索桩挡护的现场测试研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据现场测试结果,讨论了软岩深路堑采用预应力错索桩挡护时,桩后土压力分布,桩的内力及位移特征。本项成果对预应力锚索桩的设计和施工有重要参考价值。 相似文献
952.
953.
通过技术改造,使钢管桩长管节的内、外纵缝和内、外环缝全部实现埋弧自动焊接,并使长管节制作全过程形成机械生产流水线,从而提高了产品质量及生产效率。 相似文献
954.
本文通过南(昌)九(江)公路万村大桥钻孔桩的施工,论述在岩发育地区钻孔桩施工如何解决卡站、坍孔及桩基砼超灌,并对相应条件下的护壁技术作了探讨。 相似文献
955.
深层搅拌石灰桩加固公路软基的应用研究 总被引:4,自引:1,他引:3
首先分析了生石灰对软粘土地基的基本作用,结合公路软基工程阐述了深层搅拌石灰桩强度形成机理、加固处理公路软基的有效性和应用条件。 相似文献
956.
介绍在准高速线路上增加新线施工中,为保证既有线安全,对台后既有线路进行加固的设计和施工处理。 相似文献
957.
介绍了铝涂层的特点,电弧喷涂工艺和耐蚀性试验,认为铝涂层是钢铁构件可靠的长效防护涂层,并展望了其应用前景。 相似文献
958.
既有铁路框构桥施工过程中,经常使用铁路D型施工便梁加固架空铁路线路,在不中断铁路行车的情况下,利用它进行地道桥的开挖或顶进施工。推动大跨径地道桥设计时,可以特制横台梁,将两孔便梁端头连接起来置于横抬梁上,以扩大D型施工便梁的架空跨度。结合哈尔滨市齿轮路地道桥设计,叙述了穿越铁路的大跨度地到桥的设计与施工措施。 相似文献
959.
960.
单桩有效桩长的计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以荷载传递法为工具,从承载力和沉降的角度分析有效桩长的存在机理,对确定有效桩长的不同方法进行对比,并探讨不同参数对有效桩长及有效承载力的影响,可为超长桩桩长设计以及桩基持力层选择提供参考依据,具有较高的工程应用价值. 相似文献