桥梁工程施工常见质量问题及处理措施

桥梁工程施工中常见的质量问题 断桩问题 断桩现象经常会出现在桥梁施工过程中．造成这一现象的原因就在对混凝土进行灌输的过程中，表面的标高指示是出现了较大的误差，造成导管的实际埋入深度没有达到规定的要求，这就会造成导管在拔得或者提得过程中出现了脱落的情况，最终导致出现了夹层中桩的断裂。但是类似的情况．倘若导管进入混凝土的深度超过了一定的范围，     

关于大型桥梁深水桩类型及特点的探讨

分析了大型桥梁工程的应用优势,对桥梁深水桩类型及特点进行综合分析,提出现场施工操作的工序要点。     

道路工程中高边坡防护施工分析

工程概述 某道路工程K104＋350-K104＋420范围内的地势比较陡峭,给工程施工带来不利影响,为确保该路段车辆通行的安全,需要根据具体需要做好高边坡防护施工工作。在该路段中,路基在坡体中部以深路堑的形式通过,其中最大边坡高度为38.5m。通过对坡体的地质勘察,得知坡体主要成分为黏土,中下部为砂岩,表层土已经出现较为严重的分化,如果不做好边坡处理工作,不仅会影响后续施工,还对该道路工程正常运行带来不利影响。     

钢轨轨底坡(角)测量研究及现实意义

本文结合钢轨轨底坡测量仪获得国家发明专利,对轨底坡(角)测量的重要性进行了分析,得出了轨底坡测量的作用将越来越重要的结论,以期引起对轨底坡(角)测量的重视。     

墩台施工监理中的若干问题

针对工程的特殊性 ,管理人员在质量控制方面及相关协调工作方面进行了必要的调整和大胆尝试 ,最终促成该项目的圆满完成。     

高速铁路通信信号设备接口雷电防护优化设计

提出了临界防护状态的概念,分析了临界防护状态使设备损坏的原因,提出高速铁路通信信号设备接口雷电防护优化设计方法,通过有效方法掌握被防护对象的耐冲击水平值和SPD各器件的耐受值,做到量化设计,保证防护的可靠性.     

高速公路边坡防护技术

根据贵州省黎平高速公路建设项目的公路边坡防护技术以及其具体应用进行分析,主要介绍了主要的边坡防护类型,对具体的施工工艺进行阐述。     

超声波透射法在桥梁桩基完整性检测中的应用

在介绍超声波透射法对桥梁灌注桩完整性检测基本原理的基础上,结合灌注桩检测实例,总结检测过程中的经验教训,对灌注桩检测和施工养护进行分析和探讨。结果表明超声波透射法能较好地反映桩身的完整性,特别是声测管数为4根时,基本可以覆盖整个桩身剖面,足以满足检测要求和工程需要。     

高速铁路开行160km/h普速列车信号系统适应性研究与应用

针对目前160 km/h普速列车上线高速铁路运行的需求,进行技术方案可行性分析,从普速列车运行到动车组安全防护、过走防护进行研究。最后以兰新第二双线为例,提出适应实际工程的普速列车上线运行的技术方案。     

高速公路路基防护、排水工程施工管理要点

基于目前公路桥梁施工建设质量受水文地质环境的影响,文章以实际工程项目为例,分析了项目施工管理的特点,并提出了优化施工管理的措施方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。