驶向蓝色梦想——中国造船业快速发展纪实

这是一个强国富民、拥抱大海的梦想——新中国成立60多年,特别是改革开放以来,从仅能修造沿江、沿海中小型船舶,到设计建造液化天然气运输船、3000米水深海上钻井平台等世界船舶工业顶尖产品;从占国际市场份额如九牛之一毛,到造船完工量位列世界第一……中国造船业华丽转身。面向浩瀚海洋,中国造船业承载着历史重托,肩负着未来期盼,扬起风帆,不断追寻着蓝色的梦想。     

外高桥造船：改革提速促进生产

上海外高桥造船有限公司1～6月份完工船舶20艘及钻井平台1座，计333万载重吨，实现了生产经营“时间过半、任务过半”的总体目标。其中，该公司完工交付的首座JU2000E型自升式钻井平台，是上海开埠以来、中船集团成立至今建造的第一座自升式海洋石油钻井平台。     

机动管线检测与控制机电一体化系统

针对目前机动输油管线监控自动化水平较低的问题，并根据其对可靠性和机动灵活性要求较高的特点，基于现代检测与控制技术的原理和方法，提出了机动输油管线检测与控制机电一体化系统的设想。     

城市道路管线设计综合微机辅助设计

本文阐述了研制开发城市道路管线工程综合微机辅助设计软件的必要性，提出了把管线工程综合纳入城市道路设计范围的理由；在分析ＡｕｔｏＣＡＤ１２．０版本特性的基础上，尝试用综合微机辅助设计，介绍了城市道路管线工程综合微机辅助设计软件的总体设计及其实用技术。本项研究成果的应用，可大大减少管线设计综合的工作量和提高设计质量。     

管线综合统一数据结构模型研究

介绍市政工程管线综合CAD系统数据库中采用的传统数据结构模型和统一数据结构模型的特点。提出了管线综合统一数据结构模型，该模型能将道路设计模型、给排水设计模型的基础数据统一起来，便于软件系统的开发和升级。     

庆-哈原油输送管线水压运行中低温位系统的应用

大庆－哈尔滨炼油厂原油输送管线在水压运行中，利用哈尔滨炼油厂低温位系统提供的低成本热水，节约燃油消耗，减少了设备投资，既达到了输油管线试运的目的，又实现了节能降耗，降低了运行成本，顺利完成了管线的承压能力及密封性能的检验过程。     

地下连续墙及地下管线交叉处高压喷注浆施工技术

利用粉喷桩进行基坑支护与防渗工程中，在特殊地质条件如地下障碍导致粉体喷射搅拌机难以钻进，或地层中有机质含量过高使得粉喷桩成桩质量达不到设计要求，或地层中已有管道与粉喷桩连续墙正交或斜交等情况下，粉喷桩连续墙的施工就会间断出现不连现象。利用高喷射注浆技术能较好地解决这些问题。     

电磁感应式地下金属管线探测仪性能的改进

分析了现有电磁感应式地下金属管线探测仪存在的问题，并且，从两个方面对这类探测仪的性能进行了改进：（１）通过压缩接收机高频电路的通频带和在低频电路中加有源带通滤波器，从而大大提高了仪器的抗干扰能力；（２）通过改进接收机显示电路中的整流电路，降低了灵敏限，使这类探测仪的测深误差由原来的１０％￣２０％降低到５％左右。     

"港海一号"自升式钻井平台电气设计重量控制

根据在极浅海钻井作业的要求,本文介绍电气设计配合总体进行重量控制的几个措施,可供浅吃水船舶设计时电气设计者参考。