铁路设施在阪神——淡路大地震中的破坏与其修复

１９９５年１月１７日的阪神大地震的神地区破坏了许多结构莪，许多铁路设施也到严重的破坏，许多铁路线，包括西日本铁路公司的神户线与山阳新干线，由于设施的严重破坏而中断宫半运的是，在地震之后通过认真的修复工作，神户线与山阳新干线分别在４月１日与４月８日恢复了正常。本文主要着眼于西日本铁路公司的铁路线，概略地报告铁路设施的损坏以及修复过程。     

渝怀铁路锦和锦江特大桥深水基础施工总结

介绍锦和锦江特大桥深水基础在工期紧、造价低的情况下施工方案的优化及实施所取得的成功经验.     

伸缩缝破坏原因浅析

本文对目前常用伸缩缝的破坏原因进行了分析，提出了提高伸缩缝质量和使用寿命的几种方法及建议。     

上海重交通沥青混凝土路面水破坏探因

本根据上海高等级公路的养护情况，分析了重交通下沥青混凝土路面早期水破坏的原因，认为过去惯用的半开式(H型)抗滑层级配已不能适应重交通沥青路面的使用性能，并提出了减小早期水破坏的措施，建议在今后的高速公路沥青路面采用即抗滑、孔隙率又小的多碎石断级配的面层结构如SAC—16、SMA等。     

汽车驱动桥壳结构破坏机理分析研究

本文采用有限元分析法对汽车的驱动桥壳进行了静力学、动力学和强迫振动分析。分析结果表明该桥壳具有良好的静力学特性，但其前九阶模态频率在路面谱范围之内，动态特性较差。此外，对由钢板弹簧和后桥壳组成的系统在路面激励下的强迫振动分析表明，在12HZ和44HZ的激励下，系统产生较大的动态响应，且最大动应力出现在桥壳的中部，与实际的破坏区域相一致。     

响礁门大桥5号桥墩修复主要工序施工简介

本文简要介绍了响礁门大桥5号桥墩修复中的主要工序：钻孔灌注桩钢护筒施工、桥墩完全修复之前进行上部架梁的临时加固、原承台砼预应力孔道钻孔施工。     

溶岩地区钻孔桩施工方法浅议

介绍武广电化改造增建江村南、北大桥溶岩地区钻孔桩施工情况，总结了溶岩地区钻孔桩施工时坍孔、塌方、卡钻、掉钻的处理方法     

公路桥梁桥面铺装破坏成因及整修方法

就目前各类桥面铺装在使用过程中产生的破坏现明，分析其原因，提出整修及处理方法。     

江阴长江大桥北塔基础钻孔桩施工

介绍大直径，长钻孔桩施工工艺及施工机具。     

关于相邻钻孔桩同时开钻和灌注混凝土的质量控制分析

现场施工中相邻钻孔桩同时开钻及灌注混凝土时可能会使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇注混凝土的凝固,从而出现安全问题。本文对此进行了理论分析和研究,并结合现场施工实例验证了正确性,为今后类似地质情况下的钻孔桩施工提供了分析依据和安全参考。