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702.
棚车入厂后要进行一次清扫,冲洗干净后进行木结构解体,然后,进行二次清扫,冲洗干净后进行钢结构解体。两次冲洗的污水平均5t/辆,含有大量的SS、COD,少量的石油类、酚、硫等。我们采用二级自然氧化曝气处理货洗污水,SS去除率88%以上,COD去除率86.8%,处理后排放水质各项平均值SS25.3mg/L,COD148mg/L,石油类1.1mg/L,pH值6.6,稳定地达到GB5469—85《铁路货车洗刷废水排放标准》。  相似文献   
703.
704.
箭翎线是铁路编组站一种新的调速技术,早在六十年代就开始研究这一技术,我国第一个“箭翎线”1993年6月在石家庄编组站建成投产。箭翎线由车场线路、进路控制、速度控制、停车装置等构成。石家庄箭翎线的速度控制采用地调速,这比国外的点式控制更符合我国编组站的特点,更有其优越性,箭翎线在我国推广将有广阔前景。  相似文献   
705.
关于货车钩尾框裂纹的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
武夫 《铁道车辆》1994,(12):59-60
  相似文献   
706.
李明华 《中国铁路》1994,(11):29-30
分析了福建省铁路现状,介绍了横南铁路的有关情况及该线对福建省经济发展的影响,同时对经济效益进行了预测。  相似文献   
707.
708.
本文以哈尔滨铁路局计量微机信息管理系统的模型,介绍一种铁路标准计量微机管理系统的通用程序的系统参数化设计方法、特点和系统维护的独特方法。  相似文献   
709.
人机界面在CAD系统设计中具有举足轻重的地位。它直接影响到CAD系统的可用性,使用效率和系统的推广。本文介绍了我们在研制铁路站场CAD系统人机界面时所采取的设计方法和主要的实现技术。  相似文献   
710.
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