首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   55247篇
  免费   789篇
公路运输   5929篇
综合类   6648篇
水路运输   6794篇
铁路运输   32643篇
综合运输   4022篇
  2024年   237篇
  2023年   814篇
  2022年   955篇
  2021年   945篇
  2020年   616篇
  2019年   541篇
  2018年   269篇
  2017年   288篇
  2016年   436篇
  2015年   949篇
  2014年   2154篇
  2013年   2203篇
  2012年   3125篇
  2011年   3083篇
  2010年   3195篇
  2009年   3109篇
  2008年   3670篇
  2007年   2654篇
  2006年   2654篇
  2005年   2588篇
  2004年   2597篇
  2003年   2326篇
  2002年   2030篇
  2001年   2039篇
  2000年   1965篇
  1999年   1363篇
  1998年   1355篇
  1997年   1644篇
  1996年   1601篇
  1995年   1267篇
  1994年   780篇
  1993年   525篇
  1992年   552篇
  1991年   563篇
  1990年   363篇
  1989年   544篇
  1988年   3篇
  1985年   1篇
  1975年   1篇
  1965年   32篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 274 毫秒
891.
运用异步电机的T形等效电路,分析计算了变频调速感应电机在恒磁通过起动时电机的起动转矩,起动电压及起动电流随着起动频率的变化关系。  相似文献   
892.
893.
文锋 《航海》1993,(1):20-20
1988年底国际海事组织(IMO)通过了“防止船舶污染国际公约”的“附则5”,加强了对海上垃圾处理的反污染监督与控制。这项法规对于从事设计与制造垃圾处理设备的厂商具有特别重要的意义。在加勒比海、地中海和波罗的海等旅游热点地区还规定了更为严格的法规。为了适应这些日益增多的禁止扔弃任何垃圾的地区的严格法规,  相似文献   
894.
指出我国现行铁路罐车车型编码规则使用中存在的问题,介绍了美国AAR罐车规范中罐车的分类方法,就完善我国铁路罐车车型编码规则提出了意见和建议。  相似文献   
895.
我国国家铁路机车概况 我国铁路牵引动力经过几十年的发展,尤其经过80年代开始的牵引动力改革,使铁道机车的技术水平得到很大程度的提高,目前已基本形成了一个具有一定技术水平和相当规模的完整体系,为繁重的铁路运输提供了可靠的牵引动力。 到1996年,我国国家铁路的机车总量已达到15403台,其中,电力机车为2678台,占机车总量的17.4%;内燃机车为8944台,占总量的58.1%;蒸汽机车为3781台,占总量的24.5%;以牵引里程计算,电力牵引里程达到10082公里,占  相似文献   
896.
897.
车轮制动热疲劳损伤研究综述   总被引:10,自引:1,他引:9  
热疲劳损伤是车轮的一种主要失效形式。文章对其损伤机理和影响因素进行了具体分析,提出了今后的研究方向。  相似文献   
898.
楚永萍 《铁道车辆》1996,34(7):31-33
阐述了209PK型转向架的技术特点,总结并分析了209PK型转向架从研制到运用过程中出现的问题和改进措施。  相似文献   
899.
900.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号