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331.
向建彬 《铁道标准设计通讯》2007,(6):5-7
结合工程实践,通过对箱梁竖向预应力精轧螺纹钢筋的关键施工技术,在安装预埋、张拉、注浆等过程的施工工艺进行分析,探讨如何在常规施工工艺上进行合理改进,防止竖向预应力损失和管道堵塞,如何解决注浆困难等问题。 相似文献
332.
铁路桥梁刚性实体墩台混凝土裂缝控制 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路桥墩台混凝土产生裂缝,近期越来越多。铁路桥梁刚性实体墩台混凝土从其结构分析为大体积混凝土,通过分析大体积混凝土裂缝产生的原因,提出控制墩台身混凝土裂缝的措施。 相似文献
333.
334.
对岩溶的岩性和节理及构造发育程度、岩层的产状、溶洞的形态及大小和埋藏深度、溶洞顶板岩层厚度及充填情况、地下水等5个方面的岩溶形态及发育条件因素进行了一般岩溶地基的稳定性分析。针对各种不同稳定形式的岩溶地基,提出5种适宜的桥梁基础形式,以避免因地基基础问题引起的投资增加或引发工程质量事故。 相似文献
335.
32m跨双线铁路桥梁移动模架施工技术与试验研究 总被引:5,自引:3,他引:2
张俊杰 《铁道标准设计通讯》2007,(3):42-45
根据温福铁路客运专线点头特大桥的施工条件,结合桥梁移动模架的施工特点,采用自行研制的MZ900SB型上行式移动模架造桥机原位整孔浇筑制梁。理论分析和预压试验研究表明,MZ900SB型移动模架造桥机制梁方案是安全可行的。 相似文献
336.
客运专线铁路桥梁调高盆式橡胶支座(TGPZ)设计简介 总被引:1,自引:1,他引:0
客运专线铁路桥梁调高盆式橡胶支座(TGPZ)是针对客运专线桥梁对轨道平顺性要求高、需要方便快捷地实现调高而研发的一种支座。为适应不同使用要求,系列支座分TGPZ型(自带油腔、自顶升后填塞钢板)和TGPZ-A型(仅在一般盆式橡胶支座基础上预留锚栓长度,千斤顶顶升后填塞钢板)两种形式。对该支座的构造、主要技术标准、适用范围、主要特点、安装及运营期间的调高操作等作一简要介绍。 相似文献
337.
338.
岩溶地区桩基钻孔施工 总被引:10,自引:5,他引:5
刘梦泽 《铁道标准设计通讯》2004,(8):89-91
通过菏日复线温凉河特大桥钻孔桩施工 ,介绍在岩溶发育的地质条件下钻孔桩施工中容易遇到的技术问题及采取的措施。 相似文献
339.
340.
兰合铁路刘家峡黄河特大桥主桥设计分析 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2015,(8):88-92
刘家峡黄河特大桥是新建铁路兰州至合作线重点工程之一,该桥位于高烈度地震区,主桥采用(100+180+100)m连续刚构,有效解决了跨越黄河和公路立交问题,另外该桥桥高105m,是一典型的高墩大跨结构,增加了桥梁设计和施工控制的难度。概要介绍主桥梁部及主墩构造尺寸,依照划分的施工阶段进行静力计算,动力计算包括抗震设防水准及地震输入的确定、动力计算模型确定与结构动力特性分析,确定抗震性能目标与验算原则,对关键截面进行了纤维单元划分并进行地震响应及反应谱分析。计算结果显示该桥均能符合规范相关要求。 相似文献