宽和技术 让锂电自行车拥有“高智商”

中国电动自行车产业在短短的十余年时间里,社会拥有量已经达到了1.4亿辆,其中大部分电动自行车以铅蓄电池作为动力。近4年时间里,电动自行车年产销量连续保持在3000万辆以上,去年更是突破记录地达到3500万辆。继铅蓄电池之后发展起来的锂电池,与铅蓄电池相比具有体积小、比容量大、循环次数多、性价比高、环保等优点,但应用于电动自行车却发展缓慢。尽管锂电自行车市场推广     

六大因素或将制约电动自行车增长

已经连续保持十多年高增长奇迹的电动自行车产业,去年更是再次刷新历史记录,实现产销3505万辆,同比增长13%的惊人业绩。在整个全球经济振兴乏力,我国经济增长放缓的大背景下,电动自行车产业犹如耀眼的明星活跃在中国工业的舞台上,令人充满着期待与遐想。诸多电动自行车整车大企业不负众望,在这个舞台上扮演着重要的角色。近几年来,这些大整车企业在天津、河南、山东、广东、浙江等地设立的制造基地纷纷上马,为扩展品牌势力范围而不遗余力。但是,电动自行车毕竟与国民经济密切相关,与老百姓的收入挂     

广东猛狮电源科技股份有限公司

广东猛狮电源科技股份有限公司(股票代码:002684)成立于2001年,是一家以研发、生产和销售各类铅蓄电池为主的新能源及节能技术领域高新技术企业,旗下拥有6家控股子公司:福建动力宝电源科技有限公司、柳州市动力宝电源科技有限公司、四川遂宁宏成电源科技有限公司、汕头猛狮兆成新能源汽车技术有限公司、汕头猛狮新能源车辆技术有限公司和福建猛狮新能源车辆技术有限公司。     

铅蓄电池产业将步入快速发展轨道

不久前,中国电池工业协会主办的铅蓄电池"十二五"产业发展研讨会上,陈立泉院士、陈洪渊院士等专家指出,只要依靠科技创新,铅蓄电池的发展空间依然很大。的确,有着150多年历史的铅蓄电池已经成为工业生产、百姓生活的必需品,汽车、摩托车、电动助力车、国防、通信、信息、电力等行业发展都离不开铅蓄电池。随着可再生能源储能需求的高速增长,铅蓄电池也进入高速增长期,应在技术进步、科学管理和循环利用上下功夫,使其成为高品质的绿色新能源,从而促进行业步入快速发展轨道。     

时事速递

工信部意见征集:《再生铅行业准入条件(征求稿)》2011年8月18日,工业和信息化部网《工作动态》栏目刊登"意见征集:《再生铅行业准入条件(征求稿)》"文件。据悉,工信部节能与综合利用司组织起草了《再生铅行业准入条件(征求意见稿)》,内容包括:项目建设条件和企业生产布局,生产规模、工艺和装备,能源消耗及资源综合利用,环境保护,安全、卫生与职业病防治,监督与管理,附则。     

莫为浮云遮望眼--论铅酸蓄电池行业环境整治

2011年国家持续出台了多项管理规定对铅酸蓄电池行业进行环境整治。认为国家对铅酸电池行业的专项整治实际上是对行业进行了一次彻底的“刮骨疗毒”，有利于淘汰落后产能。实现产业整合和技术升级，铅污染可控可治，铅蓄电池与国计民生紧密相连，铅蓄电池对于推动低碳交通、发展低碳经济具有重要作用，铅蓄电池行业加强自律也有利于行业发展。     

铅蓄电池极板简易去硫法

极板硫化是铅蓄电池的一种常见故障.当蓄电池长期处于充电不足或放完电状态时,其正负极板表面逐渐形成一层很硬的粗结晶物质--二硫酸铅Pb(SO4)2,它在正常充电时不能还原为二氧化铅PbO2和纯铅Pb,导致极板硫化.