GEVO16型柴油机机体铸造难点与对策

本文论述了GEVO16机体铸造的几个难点及采取的相应对策。经过生产验证表明,采取的各项措施是合理有效的,GEVO16机体铸件的化学成分、金相组织、尺寸精度、内外质量和力学性能均符合产品技术要求。     

陕汽集团10万辆微卡项目获投资20亿元

上月，陕西省国资委与宝鸡市人民政府在陕西省人民大厦举行战略合作协议签字仪式。双方就加速推进区域经济发展，做强做大国有企业，共签署了包括投资20亿元的陕汽集团公司10万辆微卡生产线项目、投资6亿元的法士特建设消失模铸造生产线及铸造基地项目等在内的重点项目68个，     

水玻璃型砂缺陷及新防治措施

针对水玻璃砂生产中型砂和铸件易出现的缺陷，总结了国内生产中已采用的有效改善方法和作者部分试验结果，从理论上作了解释并提出了可供生产选择的有效改善措施。     

巧辨气缸盖气道容积

在四冲程发动机上，气缸盖上布置有进气道和称为排气道的废气通道，并分别设有进气门和排气门。气缸盖系铝合金低压铸造，其进、排气道的凸型模定型后，除非凸型腔磨损，进、排气道的内腔基本不会改变。而市场上伪劣气缸盖的进、排气道内腔偏小，且型腔内表面非常粗糙，使进、排气的气流不顺畅，甚至形成阻力，影响发动机功率的正常发挥，该如何有效鉴别呢？笔者经过多年的实践和经验积累，摸索到一个切实可行又简便的辨别方法，供大家参考。     

数值模拟技术在铸造工艺中的应用

以生产厂家的典型铸件为例，根据实际生产条件，对其铸造工艺进行数值模拟计算．通过对数值模拟结果的分析，预测可能产生的铸造缺陷，进而提出新的优化铸造工艺的措施，以得到较高质量的铸件．     

柴油机气缸体壳芯钻芯废品问题的解决

柴油气缸体缸孔和曲轴箱为整体砂芯,称为圆棒砂芯。我厂圆棒砂芯全部采用壳芯工艺制芯,利用KXF874制芯机制芯,用天然气加热使芯砂固化,芯砂主要使用铸造一厂自制覆膜砂。目前,壳芯壁厚10～15mm,砂芯表面不允许有裂纹,砂芯的主要工作表面刷涂石墨酒精涂料。生产过程中很难避免高温铁水钻进壳芯的情况,     

SS7C型电力机车失效抱轴承箱的断口分析

对SS7C型电力机车失效抱轴承箱体的断口进行了分析,并把SS7C抱轴承箱与8K抱轴承箱的材料进行了对比,分析得出SS7C抱轴承箱的断裂属于疲劳断裂,发生断裂的主要原因为材料中含有较多的夹杂且在铸造过程中产生了大量的铸造缺陷,许提出改进方法。     

侧架铸造工艺的改进

介绍了侧架的结构和工艺特点。通过分析和试验,找出了侧架铸造缺陷产生的主要原因;采取了相应的工艺措施,使侧架铸造缺陷大幅降低。     

碳纤维增强铝基复合材料的制备及其拉伸性能

利用挤压铸造方法,采用三种不同的凝固条件,制备了连续长碳纤维增强铝基复合材料的拉伸试样,并对其拉伸性能进行了试验。试验结果表明,该复合材料的抗拉强度和弹性模量皆随碳纤维的体积含量增加而增加。含48％碳纤维的复合材料比基体材料的拉伸强度高50％以上,但塑性指标随碳纤维含量的增加而显降低,当连续碳纤维的体积含量较小时,凝固条件对该复合材料的抗拉强度影响较大,对弹性模量的影响较小;当碳纤维的体积含量较大时,凝固条件对该复合材料的抗拉强度影响较小,而对弹性模量的影响较大。