北京现代伊兰特全系

在2006年轿车销售排行榜上，伊兰特位居前三，也是北京现代的最大支柱。从上市到现在连续四年时间里年年旺销，成为真正的家轿大户，是什么原因使得如此众多的消费者选择它呢，我想是因为它在各方面表现的都比较均衡的中庸之道吧。[编者按]     

看我七十二“变”

“变脸”可以说是中国车市的特色，在新车型上市后，原有车型改头换面接着销售，或者干脆给原车型动个大“手术”。这也是为什么目前车市上出现“打虎亲兄弟，上阵父子兵”，甚至“三世同堂”的原因之一。这种做法通常被很多媒体甚至消费者诟病，但对真正的购车者来说，性价比显然更有说服力，例如捷达，在市场上拚杀了十多年，但历经多次改进依然销售良好。由于投产期较长，老车型在价格和售后费用方面优势较大，因此吸引了很多注重经济实惠的购车人。另一方面，由于激烈的市场竞争，一些汽车厂家对上市两三年的车型也会进行大幅改进，通过提高性价比来争夺市场[编者按]     

本田摩托二○○六财务年总体目标

本田摩托车已经提出2006财务年的销售目标,即摩托车、ATV、PWC三者的销售数量轻微下降,降幅为1.8%,总销售数量为1029.5万辆;相比之下,本田对其在中国和印度的权益法联营公司在当地生产和销售的摩托车情况表示乐观,预测销售数量将会达到340万辆(不包括在上述的本田摩托车销售数量中)。因此综合这两项来说,本田预计2006财务年的摩托车销售业务会继续扩大。本田预计,其2006财务年在日本市场的摩托车销售量将会达到37万辆,比2005财务年减少8000辆。本田对这些车型抱有较高期望值:广受欢迎的50ml和更小排气量的速克达,主打车型是Today和DioChester;CB系列也较有潜力,因为新推出了安全性能更佳的CB400     

我国专用车产业发展路在何方？

1.2005年专用车市场回顾在国内商用车市场总体低迷的形势下,2005 年,国内专用车市场呈现以下特点:生产销售停滞不前,生产规模比上年普遍减小,超过半数的专用车企业产销同比呈现负增长;生产集中度进一步提高, 占据企业总数6.67%的专用改装车生产企业拥有国     

上海通用别克累计销售百万辆

截至今年4月底，上海通用旗下的上海通用别克品牌，在不到8年的时间里已累计销售100万辆。据最新统计数据显示，4月份国内汽车市场持续走旺，加上五一黄金周的拉动作用，让上海通用的业绩可圈可点，销售达40270辆，同比增长达78．1％，成为今年唯一月度销售跨越4万辆大关的厂家。     

促销的创新举措

9月2日，东风雪铁龙宣布：将向2004年9月3日～9月30日期间购买雪铁龙任一车型的非营业车辆用户赠送(责任限额)高达50万元的机动车辆第三者综合责任险．由中国平安保险公司承保。这一针对当前”道路车辆安全法”所涉及到车主对事故高额赔付担忧而影响购车积极性的解决方案立刻引起了广泛关注。     

车市“新车上市”、“魅力营销”和“文化推广”琐谈

2005年新车上市，真是层出不穷，有人称赞“乱花渐欲迷人眼”。新车上市，有十分成功的食企，一汽丰田新皇冠和锐志，很有市场冲击力，普锐斯作为一款混合动力车，在我国量产，意义不可小视，也有不太成功的企业。同一个企业几款新车上市，如一汽-大众，奥迪新A6L很成功，开迪就很遗憾了。自主品牌，天津一汽，连同N3在内的夏利，年销售近18万辆，创造了单一车型销售的奇迹：比亚迪F3，济南上市后，一个月内订单达9000辆。     

通用五菱文化铸辉煌

SGMW（上汽通用五菱汽车股份有限公司）自2002年11月正式挂牌成立以来，迅速发展成为中国微车市场国内领先的汽车企业之一。就2005年统计，公司年产量340088辆，销售337188辆，市场占有率达到30％以上。2006年至今，五菱的销售成绩更是一路狂飙，市场占有量已接近40％，暂居行业第一。一个企业的发展离不开良好的企业文化，从五菱的企业文化中可以找到其快速发展的“答案”。     

绝版宾利欧陆T

去年一年宾利在中国内地销售了50辆车．今年上海车展上即场销售了5辆，1200万元天价宾利雅致加长版也被神秘富豪买走。国内富豪出手之阔出乎宾利公司意料。