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441.
电动车应包括电动汽车(EV)、电动摩托车、电动自行车、电动助力自行车、电动代步车、电动运动车、燃料电池电动车(FCEV)及混合动力源电动车(HEV)等,电动车又可分为纯电池电动车、燃料电池电动车和混合动力源电动车三种,各种类电动车对电池都有不同的要求,因此也有了各种各样的电池,电池技术发展到今天,已有了很大进步,向实用化方向靠近了一大步,在品种上,已有一些电池脱颖而出,有可能成为未来电动车用电池的主流。  相似文献   
442.
化油器式发动机闭环空燃比控制系统的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了对一种降低化油器式发动机排放的闭环空燃比控制系统的试验研究 。  相似文献   
443.
大空板与普通空心板相比,具有挖空率高,材料用量少,施工速度快,造价低廉等特点,近两年在广州市政建设及广东省公路建设中被较多地采用。介绍几种20m跨的大空板设计与施工情况。  相似文献   
444.
钢桥面板的除锈与防腐研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
牟建波  余子腾 《公路》2001,(1):50-52
针对钢板面板的防腐要求,介绍了桥面板的除锈工艺,比较了3种防腐涂料的防腐性能,并对各方案的经济性作了简要分析,推荐采用无机富锌漆作为钢桥面板防腐的首选方案。  相似文献   
445.
国内电动自行车每年以翻番的速度在发展,至目前全国消费市场,电动自行车的社会拥有量应该超过25万辆,这25万辆电动自行车,对整个电动车行业来说只是小荷才露尖尖角,但对于售后维修工作已经提上了重要的议事日程,售后服务工作的质量高,将有利于新兴的电动车产业的蓬勃发展,电车电池的售后维修检测更是一个复杂而艰 的工作,但做好它,既能让消费满意,又能提高经济效益,必须作为售后服务的首要事情来做。  相似文献   
446.
锌镍合金电镀工艺试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
为在复杂零件上获得含镍量基本恒定的锌镍合金镀层,试验采用碱性电镀液。结果表明,这种新型的锌镍合金电镀工艺具有光亮电流密度范围宽,镀液稳定等特点,锌镍合金镀层的耐蚀性是纯锌层的7-10倍。  相似文献   
447.
要发动汽车,却发现电池没电了,想必许多人都遇到过这种情况。所以,如何正确“借电(Jump-Starting/Jump Start)”也是开车的一门技巧。虽然这个操作并不复杂,但其中也有些需要格外注意的地方。简而言之,你所需要的就是正确的设备和正确的操作步骤。正确的设备是指电池辅助电缆和  相似文献   
448.
郝庆丰 《家用汽车》2011,(7):151-151
电动汽车的发展离不开电池,电动汽车发展的瓶颈也是电池。前不久,中国电网提出了个换电的方案,就是用更换电池的方法取代造价昂贵的充电站。这个想法不知是谁想起来的,可以说是用换的老方法,解决了电动汽车电池的新问题,我认为还是个很聪明的方法。要说换的方式我们并不陌生。还是在二十世纪七十年代初,燃气罐就进入了北京家庭。那时只要交一小笔押金,就可以把煤气罐带回家,罐的产权是燃气公司的,燃气灶是自己花钱买的,用完了再去换,确实很方便。电池技术是电动汽车的核心技  相似文献   
449.
赵英 《时代汽车》2006,(8):14-16
开发新能源汽车,各国起步时间相当。但是,日本燃料电池汽车已进入具体的战略实施阶段,混合动力汽车更进入市场化竞争阶段,且各国争夺下一代汽车(新能源汽车)主导权的竞争正在发力——[编者按]  相似文献   
450.
10年时间,使采用氢作燃料的汽车逐步变为现实。  相似文献   
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