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61.
介绍近几年公路建设中对各种废渣的利用及取得的科研成果,其中包括工业废渣、建筑废渣、公路养护大中修产生的废渣。随着我国现有大量的高等级公路多已进入大修期,沥青面层和半刚性基层水泥就地冷再生、泡沫沥青就地冷再生将会广泛应用。 相似文献
62.
63.
通过建筑废渣混凝土的抗氯离子渗透试验分析不同再生骨料和矿物掺合料对混凝土氯离子扩散系数的影响,表明掺入矿物掺合料的建筑废渣混凝土的抗氯离子能力不弱于普通混凝土,满足建筑废渣混凝土用于海洋工程的耐久性要求. 相似文献
64.
磷酸盐水泥基材料具有超早强、快速凝结、低碳环保等优势,可以替代硅酸盐水泥应用于公路病害修补,但现今市场上磷酸盐水泥的原材料和外加剂较为稀缺,导致其性能不稳定,工程应用较少,不仅使得材料的成本高昂,而且造成工程施工难以控制硬化速率,制约了其大范围的推广应用与发展。文章阐述了工业废渣用于制备磷酸盐水泥材料的研究进展,从工作性能、凝结硬化性能和力学性能等方面介绍了磷酸盐水泥的国内外研究现状,探讨了其应用于公路病害快速修补的发展前景,为后续开发应用磷酸盐水泥基修复材料提供参考。 相似文献
65.
李瑛 《筑路机械与施工机械化》2012,29(7):39-39
建筑垃圾不是垃圾,是放错地方的宝藏,是建设行业第二资源。目前,中国大中城市建筑垃圾的排放量已占到城市垃圾排放总量的30%~40%,每年仅施工建设所产生的建筑废渣就有1.1亿t左右。粗略估算,到2020年,中国至少新产生建筑固体废弃物30亿t左右。随着社会各界对环保问题的逐渐重视,可以预见,在未来的5年内,建筑垃圾回收将进入一个可持续发展的黄金时代,移动式破碎筛分设备在中国未来的需求会逐步增多,发展前景非常可观。目前,中国从事建筑垃圾再利用的企业只有20余家。作为其中的设备制造商,一帆机械站在持续健康发展的战略高度,顺势而动,为迎接即将到来的建筑垃圾回收处理 相似文献
66.
米银联 《交通世界(建养机械)》2014,(17):108-110
粉煤灰是以燃煤发电的火力发电厂排出的一种工业废渣,是粒径为1—50um的微细球型颗粒,通常呈灰白到黑色。我国大多数粉煤灰的化学成份是: 相似文献
67.
论述了工业废渣即粉煤灰、液态渣和七0砂材料在路面基层中的应用,同时通过试验和弯沉值的测定,给出了二灰混合料的回弹模量值和补强设计参数。 相似文献
68.
水泥锶渣稳定碎石基层的收缩性能 总被引:2,自引:1,他引:1
为了对水泥锶渣稳定碎石混合料的收缩性能进行研究,采用工程中常用的悬浮密实和骨架密实两种基层混合料结构类型,得出了混合料收缩性能与失水率、暴露时间、温度和级配等因素之间的关系.针对不同的施工条件推荐了不同的混合料类型,并通过试验路段对室内研究进行了验证,研究结果表明:水泥锶渣稳定碎石基层收缩性能优良.研究结果为进一步推广锶渣道路在西部地区的应用提供了试验和理论依据. 相似文献
69.