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11.
12.
13.
镇江交通在沿江开发中的战略构架   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了镇江在区域经济和沿江开发中的突出地位、重要作用,镇江交通必须在沿江开发中抢占先机谋划胜机、大有作用、从构筑镇江公路主骨架、过江通道、农村公路网、内河水运网、客流和物流枢纽建设等方面,提出镇江交通的新构架。  相似文献   
14.
镇江市北滨长江,南依宁镇山脉和茅山山脉.茅山山脉由南而北纵贯全境中部 (丹徒南部和句容东部地区 ),宁镇山脉自西向东沿江横陈,两座山脉的交会,在镇江境内形成了" T"字型的分水岭,把镇江市分割成了沿江水系 (宁镇山脉以北 )、秦淮河水系 (茅山山脉以西 )和湖西水系 (茅山山脉以东,太湖以西 )三片水系.  相似文献   
15.
根据国家质量技术监督局下达的《2002年制修订国家标准项目计划》的安排,“道路车辆——半挂车鞍座50号牵引销的主要尺寸和安装、互换的尺寸要求”国家标准修订项目,由全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会技术归口.交通部科学研究院负责编制。接到任务后,我们及时与各有关单位进行了联系和协商,经协商由镇江市宝华半挂车配件有限公司和汉阳专用汽车研究所组成该标准的编制组,  相似文献   
16.
《中国造船》2005,46(3):16-16
中国造船工程学会船舶力学学术委员会阻力与性能专业学组工作会议于5月20日至21日在镇江市江苏科技大学举行。学组成员踊跃参加会议,未能到会的组员还专门委派代表出席会议。江苏科技大学校长吴立人,副校长王自力亲切会见到会人员,共话船舶科研。会议充分交流了近年来我国各有关单位在船舶阻力与性能研究方面所做的努力和取得的成果。专家们欣喜地看到,近年来船舶教育与科研单位在船舶科研设施建设方面有了新的投入,并已建和在建多座新的试验水池,有的已投入使用,新水池将分别扩充和提升试验研究功能。与此相应,各单位在兴波阻力理论、粘流…  相似文献   
17.
2011年2月20日上午,镇江市装备制造业“退城进区”重大项目——江苏华通动力重工有限公司搬迁扩建工程在丹徒新区举行开工典礼。新加坡驻上海总领馆总领事叶伟杰,镇江市委常委、常务副市长陈照煌,副市长冯士超,新加坡科技工程有限公司总裁佘文民出席了开工典礼。  相似文献   
18.
日前,镇江市申报的46家2010年度江苏省机动车维修信誉企业全部通过江苏省交通运输厅和省放心消费创建活动办公室的信誉等级评定,其中AAA级信誉企业7家,AA级信誉企业10家,A级信誉企业29家。  相似文献   
19.
格林 《城市车辆》2009,(10):7-8
9月22日早晨7点30分,28辆苏州金龙海格大型公交车投入镇江市第一条大运量公交线使用。此举标志着我国中小城市开始试水BRT(快速公交系统),国家公交优先战略开始向纵深推进。  相似文献   
20.
《珠江水运》2013,(18):80-82
在江苏省镇江市云台山北麓的古官道上,有一条1000多米长的西津渡街。在这条古街上,有江南惟一现存的喇嘛式过街塔——昭关塔,人们在塔下来往穿越,祈求一世平安。  相似文献   
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