凸缘螺栓的工艺分析研究

本文通过对凸缘螺栓镦压六角成形法和挤压六角成形法受力状况分析和成形力的比较，分析了研究了凸螺螺栓的生产工艺。     

螺纹实体误差分析与处理方法的研究

建立了螺旋线的几何模型，分析了螺纹实体几何误差产生的原因及降低几何误差的方法．运用Mastercam中C-Hooks程序动态联接库提供的螺旋线设计的两种实用方法，验证了以上理论分析，取得了满意的效果．     

也谈FXD125摩托车缸头杂音的解决方法

笔者有一辆1997年产的FXD125型二手摩托车，买来时杂音很大，检修中发现是缸头内凸轮轴内端铜套磨损，导致凸轮轴受时规链、气门弹簧作用力而上下跳动，气门间隙难以调整而产生噪声，其他部件基本正常。翻阅早期杂志，《关于富先达FXD125系列摩托车缸头异响的修理》一文，虽说能解决一定问题，但还不能从根本上解决。     

我国焊接钢管发展近况

从我国能源战略出发，以较为详实的统计数据介绍国内焊接钢管的生产和应用情况及市场前景，对比分析了螺旋焊管和直缝焊管的技术优势和应用。     

盲孔内螺纹整丝机的设计

在盲孔内螺纹整丝机设计中，采用接近开关实现了丝锥进给位置的精确控制，为整丝工艺的精确行程控制开辟了新的途径。设备达到了半自动加工等设计要求，具有操作简单、调整，维护方便的特点。     

桩水平承载力计算方法（N-L法）的应用

直桩抵抗水平荷载的抗力是一个相当复杂的课题，经过多年研究，提出了我国自己的非线性分析方法(N-L法)，并编入了规范。根据交通部的要求，本规范自2001年5月1日起实施。然而，据笔者了解，在实际设计中，用N-L法来计算直桩在水平荷载作用下的承载力，被采用的似乎并不多。其原因可能是多方面的，设计人员不熟悉，可能是原因之一。我们知道m法已广为应用。回顾一下m法的诞生、推广、编进规范而广为应用的历     

拉索生产中的质量控制

引起拉索出现质量问题的原因很多，也很复杂。本结合拉索生产实践，对拉索生产中的质量控制问题作了较详细的论述。     

澳洲“力可耐”螺纹修复器

Recoil螺纹修复设备(见图1)包括一个HSS丝锥、安装工具、精密的不锈钢护套以及说明书.     

澳大利亚PAILSCAN非接触式轨道测量系统

Railscan是一种以摄像原理为基础的非接触式轨道检查系统，能够同步地提供关于轨道几何尺寸、钢轨断面轮廊、扣件、轨下垫板及轨底坡的测量数据。Railscan系统能够连续检测轨道，经改进其输出信号可达50次／s，能够以0—360km／h的速度完成测量工作。该系统目前已被美国、中国、澳大利亚、新加坡、爱尔兰的轨检车辆采用。