山西省第一条BOT模式高速公路明年通车

山西省第一条BOT模式高速公路——晋城至侯马高速公路正在紧张施工建设中，它是山西省公路“三纵八横”中南部的主要项目之一，在晋城、临汾两市公路网中占有重要地位，对山西中南部地区经济发展起着重大作用，它将结束晋南地区长期没有横贯东西高等级公路的历史。     

我国机场发展中应解决的若干问题

改革开放以来，我国的民用机场得到了巨大发展，取得了显著成绩。一是初步形成了覆盖全国的机场网络系统。目前我国主要大中城市都拥有了设施较齐全的民用机场，一些边远地区和旅游热点地区也拥有相当规模的支线机场。二是机场布局规划日趋成熟，加强了对机场建设的指导性。“八五”以来的机场建设热潮，使民航主管部门认识到搞好机场建设、发挥投资效益，重要的是统筹规划、合理布局，由此加强了机场布局规划和机场发展中长期规划的制定工作，对正确引导地方政府建设机场的积极性起到了一定的促进作用。三是投融资渠道逐步拓宽，建设速度不断加快。     

农村公路客运站规划与建设初探

一、背景 截至2004年底，全国农村公路已达261．46万公里，乡镇和行政村公路通达率已分别达到99．58％和92．9％。乡镇客车通达率达到98％，行政村客车通达率达到81％。根据2005年初国务院审议通过的《农村公路建设规划》确定的建设目标，到“十一五”末，我国东部地区全面实现“油路到村”，中部地区全面实现“油路到乡”，基本实现“油路到村”，西部地区基本实现“油路到乡”、“公路到村”，并明确提出到2010年，全国全面完成农村公路“通达”工程，农民出行难的问题得到有效解决，到2020年，全面完成农村公路“通畅”工程，形成农村便利客运网络。     

神龙汽车团(五)

战线,向安徽灾区延伸1991年春夏之交,一场百年不遇的特大洪水席卷了中国的大部分地区。从鱼米之乡到白山黑水,从云贵高原到中原大地,一场人与自然的较量正在展开。当人们将洪水这条巨龙牢牢缚住时,已是寒秋临近。一场为灾区人民送温暖、献爱心的活动也在全国拉开了帷幕……一灾     

陇东黄土地区的公路水毁防治

根据甘肃陇东黄土地区公路水毁的成因，从公路设计，施工，养护，管理等方面，提出了公路水段的防治措施，并论述了做好公路综合排水设计方面应注意的几个问题。     

寒冷地区水泥混凝土路面耐久性退化原因及防治

针对我国寒冷地区水泥混凝土路面因耐久性不良而破坏的普遍特征，分析了造成这些破坏的主要原因，并由此提出相应对策。     

摩托车出口红灯亮起

2000年前10个月我国摩托车出口市场集中度高,出口企业倍增,出口数量、金额均创历史最好水平,成绩喜人,其增幅之大超出正常出口贸易。但在业绩的后面,蕴藏着几年前我国对俄罗斯出口悲剧的阴影。业内人士预测;我国摩托车出口如任其发展下去,不出半年,摩托车出口企业就可能被挤出越南、印尼等主市场。出口企业急呼国家有关部门,治理摩托车出口秩序已迫在眉睫。     

高寒地区水泥混凝土路面胀缝的设置

通过对水泥混凝土路面在使用过程中发生损坏情况的实际调查分析 ,认为均是由于胀缝设置不当或未设置胀缝造成。因此 ,高寒地区修建水泥混凝土路面合理地设置胀缝是十分必要的     

高寒地区土地的物理性质对冻胀性的影响及软土冻土地基处理的原则和方法研究（一）

分析土的冻结过程是研究高寒地区地基处理方法的一个重要环节，而土的物理性质对冻胀性的影响作用剖析是冻结过程分析的重要内容，通过研究，深刻了解土的物理性质与冻胀性之间的相关关系，进而为确定高寒地区合理的软土地基处理方法奠定基础。     

青藏高原铁路的设计与研究

拟建的青藏铁路格尔木至拉萨段纵贯青藏高原腹地，该线经过海拔高程大于4000m地地段长965km，通过连续多年冻土区长550km。青藏铁路在建设与运营管理中主要面对高原与冻土两大问题。文章根据多年的研究成果对高原铁路的设计思路进行了探讨，对管理维修方式及施工期的劳动组织形式提出了建议，对多年冻土地区主要工程地质问题及采取的工程措施进行了分析，并提出了需进一步研究的问题。