打击水运物流犯罪 维护长江航运安全

随着长江水运经济的快速发展,长江干线水运物流犯罪亦呈高发态势。长航公安机关按照部公安局的统一部署,将打击水运物流犯罪作为工作重点,保持高压态势,持续开展专项行动,取得了突出战果。长江航运以其绿色环保、投资省、运能大等综合优势,在物流链中的作用越来越重要。2010年,长江干线完成货物通过量达到15.02亿吨,规模以上港口完成货物吞吐量13.8亿吨,完成集装箱吞吐量925.9万TEU,其运量超过美国密西西比河的3倍、欧洲莱茵河的     

加强三要素建设 为长江航运大发展添翼

2011年1月,《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》发布,明确提出,要实现内河水运绿色发展。航道、港口和船舶是航运的三个基本要素,是绿色长江的基础,不仅能促进长江航运发展方式的转变,还将为"低碳经济"、"绿色经济"作出重大的贡献。     

珠江流域

关键词:船●演习珠江船型标准化工作会在穗举行文、图/罗春艳7月7日,珠江船型标准化工作座谈会在广州举行。会议就西江干线船型标准化工作进行了深入讨论。据了解,西江干线船型主尺度系列标准、小型船舶过船闸问题、水泥     

长江干线涪陵至重庆段航道维护尺度提高

本刊讯：2011年4月1日起,长江干线涪陵李渡长江大桥至重庆羊角滩112．4公里航道（长江上游航道里程547．6-660公里）的航道维护尺度正式提高,此段航道维护水深将由以前的最低维护水深2．9米提升到最大4．5米,     

“十二五”内河高等级航道三重点区域

"十二五"我国内河水运发展步入了新的重要战略机遇期,3月24日,随着中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布国家内河高等级航道"十二五"建设正式启动,以高等级航道为重点、规模空前的全国内河航遣"十二石"建设正式拉开了序幕。加快长江千线航道系统治理、实施西江航运干线扩能l二程、推进京杭运河、长江三角洲和珠江三角洲高等级航道网建i泛一一"十二工"内河高等级航道建设的宏伟蓝图已绘就。     

为了沿江千万人民群众的平安出行——长江海事局客渡船安全监管纪实

一道道长江水,滋润哺育了华夏万家儿女;一艘艘客渡船,似根根纽带连接着两岸百姓的深情厚谊,成为沿江人民群众经济交往、文化交融、感情交流的重要载体。在长江海事局辖区2100公里长江干线和1000公里支流及汊河道上,分布着905处渡口、811艘渡船,每天有16万多人次、近2万台次车辆南来北往,乘渡过     

港口管理

<正>国务院发布加快内河水运发展意见中国政府网2011年1月30日发布了《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出要利用10年左右的时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系。到2020年,全国内河水运货运量达到30亿t以上。     

世界机场排行货邮吞吐量

3月1日,交通运输部出台《关于贯彻〈国务院关于加快长江等内河水运发展的意见〉的实施意见》,“实施意见》将国务院提出的内河水运发展六项主要任务细化为八项重点工作：一是加快长江干线航道系统治理,力争“十二五”末基本实现《长江干线航道总体规划纲要》的发展目标。     

基于网格技术的长江干线碰撞风险评价方法研究

长江作为我国第一也是世界最为繁忙的河流,它的可持续发展和航运安全一直受到社会各界的广泛关注.近年来,随着我国中西部地区的迅猛发展,一方面长江船舶的流量和货物吞吐量与日俱增,另一方面船舶碰撞、搁浅、翻沉、油污、火灾等水上交通事故仍屡次发生,并造成了严重的后果.有鉴于此,结合专家学者们的相关研究成果,在研究船舶交通流、航道状态以及环境影响的基础上,建立了一个基于网格技术的碰撞风险评价模型,并以此对长江干线的碰撞风险进行了评价分析.     

长江水上消防行政执法中的问题及对策

长江水上消防行政执法,是依法对长江干线水域涉水企事业单位、船舶、水上设施等消防安全情况进行监督检查、对违反消防法律法规的行为责令改正。并依法实施处罚的执法行为。水上消防行政执法工作关系到长江干线水域治安稳定、航运事业发展与人民生命财产安全。伴随着新《消防法》的颁布,长江水上消防工作走上了依法治火的轨道,也为消防行政执法奠定了良好的法律基础,初步形成了较为规范的消防行政执法体系,