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241.
在分析普通地面干线公路信息化管理及对外信息服务需求的基础上,对适应于干线公路设施安全防控、养护作业监管、公众信息服务的各项监测技术及应用进行了分析,为普通干线公路综合监测系统的建设提供参考。 相似文献
242.
今年春运期间,上海市城市交通管理局机关志愿者多次到长途车站向春运旅客提供服务,并征询旅客对春运的意见,多数旅客对长途客运环境的变化、客运场站设施的改善和站区文明服务投了满意票。“年年有春运,今年更温馨”,一位回家过年的安徽民工这样认为。春运中,从公路出行的百万旅客感受到了长途客运员工为营造和谐春运环境作出的努力,享受到了一年半来本市交通、陆管、 相似文献
243.
《公路》2007,(3):I0002-I0005
1概况珠江黄埔大桥南汊桥项目是交通部规划的“五纵七横”中京珠国道主干线广州绕城公路的东段,又是珠江三角洲经济区环形公路的东环段(简称东二环),在国道干线公路网和广东省、广州市区域公路网中占有重要位置。项目主线起点位于广州白云区萝岗镇的火村,终点位于广州市番禺区的化龙镇,全长约18.7km。珠江黄埔大桥南汊桥桥型总体方案独特、合理,主桥气势雄伟,索塔造型新颖、有创意,引桥结构简洁、轻盈,主引桥设计统筹考虑,过渡自然,景观协调。2工程技术标准(1)公路等级:六车道高速公路(远期可维持八车道)(2)桥梁宽度:34.5m(不含布索区)(3)设计车速:100km/h(4)荷载标准:汽车-超20级、挂车-120(5)坡度:纵坡不大于2.5%,横坡2%(6)通航净空:469m×60m 相似文献
244.
2000年,长江干线港口货物吞吐量完成2.25亿吨,较上年净增2600万吨;外贸吞吐量完成2870万吨,净增700万吨;集装箱吞吐量完成67.5万TEU,净增12.7万TEU。长江干线25个主要港口中有18个港口货物吞吐量提前一个月超过上年水平。 经济的高速发展产生的绝对货物量的增长、货物的集装箱箱化率的提高等诸因素使长江干线 相似文献
245.
铁通长途传输网保护方式的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
根据原有铁路通信系统的问题,对当前长途传输网的几种保护方式、优点、通信的发展及新设备进行论述,结合实际应用进行分析。 相似文献
246.
247.
为确保全京交通状内的明显变化,将加快高速公路建设步伐,全面打通两条出省大通道;加快构筑干线公路网络,进一步提高公路网的通行能力;努力打通市出口公路,保证与周边省、市避出畅通无阻,塑造良好的城市形象.为此要加快发展,确保交通工程按计划实施,坚持质量第一,确保交通工程建设质量. 相似文献
248.
振动测量数据可以用做一种状况监测手段。诸如,列车轴重过大或车轮缺陷。在这种情况下,对信号进行准确并且真实的即时分析,以确定被监测轨道状态是否在极限值以内或超出了极限值,这是很必要的。然后可以识别出存在问题的车轴,加以修正。这与安全、舒适和节省维修费用都有利害关系。 相似文献
249.
从2003年起,国家海事局将原属各省市地方海事部门权限的三等及以上船员(航行长江干线部分)的理论考试收上去实行全国统考(简称船员统考)。一年多来,笔者参加了泰州地区三期船员统考工作,认为实施船员统考起到了一定的作用。同时,由于这项工作是船员考培管理的一项改革创新,还处在摸索和完善的过程,不可避免地引发了一些问题。笔者现结合工作实际和学习《行政许可法》的体会,就船员统考工作谈几点看法。 相似文献
250.
昆明铁路局是铁道部4个直管站段的路局之一。担负着成昆、贵昆、南昆、内昆4条干线以及昆玉、广大、水柏等重要合资铁路的运输管理任务。 相似文献