攻坚克难 开拓创新 强力推进百色公路事业大发展

一直以来,百色公路管理局坚持"质量第一,信誉第一"的宗旨,主要负责国省干线公路、国防战备公路的养护建设工作,管养公路2437.9公里。百色目前已实现了县县通油路的目标,交通环境获得了突破性的改善。该局以"团结、拼搏、务实、创新"的百路精神激励和鼓舞全体职工,凝心聚力,攻坚克难,开拓创新,奋力推进百色公路事业大发展。     

保证安全是驾驶员的崇高职责

上海东强长途客运公司8603车驾驶员陆卫明已有23年驾驶员的生涯，安全行车近64万公里，从1993年起跨入长途客运的行业，从未发生任何机械事故以及交通事故。     

对长江干线港口建设的建议

从1984年起,长江干线主要港口实行"双重领导,以地方为主"的管理体制.这一改革措施起了许多积极作用,但也存在一些较为突出的问题.为了促进长江干线港口的健康发展,特对"十五"期长江干线港口建设提出如下初步设想.     

福建4年内全面绿化干线公路

福建省“绿色通道工程建设”规划范围包括全省目前已通车的高速公路隔离栅外两侧20～30m绿化带，国道、省道、铁路两侧边沟外缘起10-20m绿化带，道路沿线可视范围内的重山造林绿化和“青山挂白”治理及道路边沟或隔离栅外缘起100m内的沿线村庄绿化。     

你为冬季长途驾驶做好准备了吗?

冬季驾驶充满了与严寒相关的危险,对车辆做好必要的保养和维护,是冬季安全驾驶的首要保证.除了让汽车处于最佳状态之外,上路前,确保你和所有的乘客都有保暖的衣服、帽子、手套和防水的靴子.最好多穿几层薄的衣服,而不是一件厚厚的外套.同时,不要忘了准备好其他必要的应急工具,包括:     

我国公路排行

2006年12月14日，海南航空对外宣布，将把公司5架多尼尔支线客机租给海航旗下主营支线业务的大新华快运航空有限公司，全面启动海航支线航空业务。目前民航总局已批准“大新华快运”组建，组建前期工作基本完成，5架客机及相关工作人员到位后，负责支线业务的“大新华快运”有望在2007年年初投入运营，主营干线业务的大新华航空集团也将正式挂牌。今后，海航将把干线运输和支线运输分开来管理，     

日本公路建设与管理体制特点

<正>伴随着20世纪50年代经济的高速增长,日本国内开始了大规模公路网的建设。经过长达半个多世纪的不懈努力,截至2005年3月底,全国公路通车里程已达121万公里。其中高等级干线公路达1.2万公里,高速公路达2480公里,一般公路约120万公里(主要包括辅助国道约5.4万公里、都道府县道路约13万公里,市镇村道路约97万公里)。目前已成为世界上公路密度最大,拥有最先进综合交通系统的国家之一。日本国内公路建设与管理实行的是国土交通省、公路局、道路公团三级垂直管理体制。     

城市交通干线供电无功功率自动补偿装置

文章论述了一种用于城市交通干线供电网络电杆上新颖的用单片微机控制的无功功率因数自动补偿装置，介绍了硬件、软件设计特点，以及实际使用经济效果分析。