行者无疆——天津衡，站出来

我们坐早上8点35分的特快TS31次前往天津，这种北京至天津的城际列车差不多每小时一班，但我们这一趟车依旧满载，许多人只能站在过道里，人多得出乎我们的想象。天津作家蒋子龙这样调侃到：“千百年来，天津以北京的门户自居。门户，看门守户，即现在的传达室。守传达室，自然就要忠于职守，安贫乐道。北京人曾不无自得地传说，他们结婚喜欢顺着高速公路跑到天津来举行婚宴，连吃带喝再加上来回的路费，还比在北京结婚便宜。这不知是恭维天津，还是挖苦天津？更闹不清占便宜的是北京，还是天津？”     

海洋工程项目物流配送系统的功能设计研究

海洋工程装备因其建造周期长,资金投入大,涉及领域广,建造物资种类繁多、数量多等特点,给海洋工程装备建造企业带来了相当大的困难,尤其是物流管理部门。分析和针对某集团海洋工程项目建造过程中物流管理方面存在的不足,利用PIP（ProjectInformationPortal,项目信息门户）的理念,研究了海洋工程项目物流配送系统中的功能应用环节,使物流管理工作实现无纸化、信息化、可追踪化,提升了海工物流管理的信息化水平。     

基于Web Service的铁通信息门户设计与实现

Web Service是下一代Web的标志性技术,在企业事务处理等方面有着巨大的应用前景.介绍了Web Service及其体系结构,提出利用Web Service技术设计实现铁通信息门户的解决方案.     

非洲港口发展格局及趋势分析

梳理和分析非洲港口发展格局和趋势能够为我国企业参与非洲港口投资、建设、运营提供参考。对非洲港口发展现状、特点和存在问题进行梳理和总结,展望未来发展趋势。与全球其他地区相比,非洲港口在全球海运贸易总规模中的份额较低,港口发展以装卸仓储等基础、传统服务为主,港城矛盾、堆场不足、集疏运通道不畅、现代化和信息化水平低等问题普遍存在。随着全球经济和经贸形势总体长驱稳定,非洲经济产业长期将维持稳定增长,未来非洲港口投资建设需求依旧旺盛,区域港口发展格局将不断演变,港产城一体化、陆上物流通道等建设将加快。     

法国交通部部长来华推介“法国——欧洲物流门户”

2009年4月17日，法国驻华大使馆及法国驻上海总领事馆商务处举办“法国——欧洲物流门户”推介会，介绍法国开放港口投资政策。法国运输部部长Dominique Bussereau，马赛港、敦刻尔克港和勒阿弗尔港的代表，法国港口与装卸工业联盟、法国国营铁路公司、达飞轮船公司以及法国海关总署的代表等出席会议并发表演讲，上海市交通运输和港口管理局副局长王洪全到会致辞，会议由法国驻上海总领事馆经济商务参赞主持。     

渤海新城 北方门户

天津港拥有集装箱码头、铁矿石码头、煤炭码头、石油化工品码头、滚装码头、散粮码头、国际客运码头等各类专业化码头。     

力帆宗申隆鑫入围2008年中国机械前100强

由中国机械工业企业管理协会主办，机械工业经济管理研究院、世界经理人集团和中国最大的机械行业门户中国机械网（MechPost．com）联合承办的2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会前不久在北京隆重举行。其中一汽、上汽、上海电气分别位居《中国机械500强研究报告》前3名。同时发布的2008年《世界机械500强》中，有69家中国机械企业入选。     

我国区域性综合物流中心的建设分析

分析了综合物流中心建设的必要条件,提出我国建设区域性综合物流中心的建议,为我国在新形势下开展综合物流领域的建设提供参考。     

全球门户航空枢纽发展特征分析

门户航空枢纽是航空枢纽的一种类型,发展成功与否在很大程度上影响了一国航空运输整体发展水平,在全球或区域航线网络中具有重要地位。本世纪以来,我国门户航空枢纽客货运规模不断扩大,航线布局日趋合理,与综合运输体系逐步融合,服务经济社会发展的能力显著增强。在新常态经济形势下如何推动我国门户航空枢纽进一步发展,还有待科学认识和深入研究。本文以2006~2015年全球门户航空枢纽发展数据为基础,深入剖析门户航空枢纽发展典型案例,总结促进其持续发展的关键特征,对于推动我国门户航空枢纽的科学发展具有重要意义。     

铁路行业数字图书馆建设探讨

以铁道科学数字图书馆资源门户系统架构设计和功能实现为例,阐述数字图书馆构建的全过程,从标准规范、数字资源及应用系统建设等角度,提出铁路行业数字图书馆的建设构想.