用基建性措施改善长江航道可行性浅析

分析长江航道的现状，提出用基建性工程措施提高航道等级，加大通航能力，降低运输成本，提高水运的竞争力是可行的。     

京珠高速公路高边坡防护工程中的几个实例

在京珠高速公路粤北J标段高边坡的防护工程中，对锚索加固采用跟管钻进、劈裂注浆、花管防护、临时张拉防护等工艺以及边坡坍滑的处理实例进行了阐述。     

新西兰奥蒂拉高架桥的设计与施工

近来修建于新西兰南阿尔卑斯山地区的奥蒂拉高架桥为一座长445m的预应力混凝土箱梁桥，桥址位于阿瑟山口国家公园雄伟的群山中。该地区的地质、岩土、环境条件及地形、河水状况，使得奥蒂拉高架桥工程面临前所未有的挑战和要求。介绍这座主跨134m、桥墩基础深深地修建于岩崩中，岩石抗压强度达250MPa的平衡悬臂梁高架桥的设计和施工。     

南昆线膨胀土(岩)路基病害和加固防护措施调查分析

论述了南昆线两种典型岩土:膨胀性红土和膨胀性软岩及其风化物的地质地貌特征、分布范围和基本特性,调查分析了路基病害类型及其产生的原因,并对路基加固防护措施及其效果进行了评价。     

关于挖方路段的路面早期易损的原因分析和防治措施

分析挖方路段路面早期易损的产生原因、条件和机理。从加强路基和路面排水及路槽处理等方面着手，提出防治的对策。同时列举2个实例进行剖析。     

兰州市雁盐黄河大桥主桥的一些设计特点

介绍了兰州市雁盐黄河大桥主桥三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥设计中的一些特长，对主桥基础、桥墩、拱肋、吊杆、系杆、纵梁、防腐等方面的技术措施进行了简要论述。     

白马河特大桥主桥的防腐措施

白马河特大桥位于闽东沿海地区，主跨为(80 145 145 80)m双线连续刚构，其耐久性受海水腐蚀环境影响。通过对海工结构物遭受腐蚀调查及原因分析，从设计角度对影响该桥耐久性的因素进行分析，并提出相应的措施。     

纳米涂层、涂料及其在汽车工业中的应用

纳米涂层、纳米涂料具有良好的耐磨性、抗老化性、高粘接强度以及奇特的电、光、磁、热等性能。文中介绍了纳米涂层的种类、制备方法、特性以及在汽车工业中的应用前景。     

沥青砼路面车辙原因及处理对策

车辙是沥青砼路面的主要病害之一，文中结合107国道某段车辙发生惜况，从纵坡、车辆荷载、温度、施工等各个方面分析车辙产生的原因，并提出相应的处理措施。     

高速公路岩质及不稳定边坡工程与生物防护结合技术研究

较为详细地质介绍了引进吸收的日本先进坡面防护技术——金属框架整体防护技术。此技术把工程防护与生物防护有效地结合起来，既保证了切割坡面的力学稳定性，又利用生物防护有效地绿化美化坡面，防止水土流失。对各种风化、兰风化岩石边堤及其它不稳定边坡的防护可产生良好的效果。