混凝土桥面涂料防水层的标准化施工

桥面钢筋混凝土现有预制的也有现浇的;现有预应力的也有非预应力的。而桥面防水层是设置在混凝土桥面板和沥青混凝土铺装层之间,保证混凝土桥面板整体防水抗渗性能的技术难度较大．为此除了要求防水涂料要有渗透作用弥补细微裂纹,以保证防水层足够的不透水性能外,     

公路隧道防水技术中关键防线的探讨

针对当前我国新奥法公路隧道防水技术的现状,对复合式衬砌结构防水技术中所设置的几道关键防线的效用作了研究。从围岩注浆堵水、防水层防水、衬砌加止水带防水等几个方面,对当前防水技术中存在的问题和取得的成功经验进行探讨。     

高速铁路无砟轨道路基面全断面沥青混凝土防水层设计及施工

高速铁路路基容易受环境、气候等因素影响发生沉降变形,从而影响高速铁路轨道的高平顺性.路基作为土工构筑物,受水害影响尤为明显,做好路基防水至关重要.近年来,全断面沥青混凝土防水层结构开始在高速铁路路基工程上应用,在郑徐客专开封段针对该新型防水结构设置了试验段,探索全断面沥青混凝土防水层应用于高速铁路在设计、施工阶段的技术...     

CRTSⅡ型无砟轨道桥面防水层黏结性能试验研究

高速铁路混凝土桥梁的防排水是一项系统工程，CRTSⅡ型无砟轨道结构的混凝土桥面，主要采用喷涂聚脲防水层。在高速铁路运营过程中，部分混凝土桥面聚脲防水层出现了黄变、龟裂、剥离、起鼓、破裂等病害。在大量现场调研和分析基础上，设计了施工环境及工艺仿真试验平台，对桥面防水层关键施工阶段的环境条件、工艺工法的工况进行模拟。通过外观和附着力性能试验，量化分析了防水层黏结失效的主要原因及程度，对CRTSⅡ型板式无砟轨道桥面防水层病害进行了深入研究。研究结果可为铁路混凝土桥梁的耐久性检查、维修和新建桥梁防水工程的实施提供参考。