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21.
工程轮胎三维动态刚度与阻尼的测试   总被引:3,自引:1,他引:2  
本文提出了工程轮胎三维动态刚度与阻尼的测量方法,利用计算机控制的电液伺服试验系统和专设的测量装置测量了10.00-20轮胎的三维动态刚度与阻尼,分析了轮胎的动态刚度和阻尼与工作频率的关系,得到了三维动态刚度之间和三维阻尼之间的比例,该研究结果可用于分析工程车辆的各种动态特性。  相似文献   
22.
23.
对我国自主开发的JWF-16A液力接触网恒张力放线架从产品结构、设计原理、主要技术指标等几个方面进行了阐述,该装置能满足接触网施工中线索在0~5 kN范围内取任一张力值进行恒张力架线的需要.  相似文献   
24.
ADS、ALS与ASS     
ADS可调式减振系统英文全称是"Adaptive Damping System",汉意是"可调式减振系统"。这套系统可依据各人的爱好、路面的状况及使用的条件,由驾驶员来调整减振器的软硬度,以适合不同的需求。例如驾驶员想享受驾驭的乐趣时,可选择较硬的模式享受跑  相似文献   
25.
杨胜达 《长安科技》1997,3(1):21-26,,30,
介绍了铜的基本钝化配方及配方中各种材料的作用并对比了各种配方的优缺点。各种腐蚀气体在不同条件和环境中对铜的影响。  相似文献   
26.
涂华刚  王庆丰 《汽车工程》2002,24(3):245-249
本文在理论上建立了一套基于主动力反馈原理的新型主动阻尼悬架的设计和优化方法。首先提出了该主动阻尼悬架的实现模型,该模型是在传统的液力减振器的基础上,应用半主动控制的思想,结合力反馈的原理建立起来的内部液压反馈阻尼网络模型。理论优化分析和计算机仿真表明,通过该液阻网络模型,即可以实现电控的主动阻尼悬架的功能,它可以根据汽车行驶路况的好坏,自适应地调节悬架阻尼大小以实现主动阻尼悬架的最优控制。  相似文献   
27.
主要介绍无溶剂环氧漆的特性以及造船应用的工艺要求。无溶剂环氧漆作为一种高性能涂料,具有高固体含量和低有机物挥发性,对于重防腐蚀涂装是一种具有较高经济性和良好环保性的涂料。此种涂料在造船工业上具有良好的应用前景。  相似文献   
28.
宁大鹏 《汽车杂志》2007,(8):I0047-I0047
CUSCO是老牌的车身强化、悬挂件制作厂家,稳定的发挥,从来都是用家们的信心首选。ZERO-2E更显理性地针对街道改装车而设计,具有5段阻尼系数可调的ZERO-2E在不缺支撑运动性的同时,照顾到日常行车所需的乘坐舒适性。[编者按]  相似文献   
29.
30.
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