燃油附加费涨至史上最高

最近,国内11家航空公司已正式发出通知,宣布上调燃油附加费。近两周来国际原油都在小幅下跌,航空公司也下调了国际航线价格,但是燃油附加费反而在这个时候要上调了。在国内航空煤油“每月一调”新机制实行的第一天,     

新闻点评

林兴亮1952年出生,中共党员,毕业于浙江大学,现任浙江省云和县公路运管所宣传干事。曾任云和县人民政府办公室主任、党组书记,《云和报》总编等职务。近年来先后在《人民日报》、《瞭望》、《中国交通报》、《解放日报》、《浙江日报》等全国多种报刊公开发表杂文、随笔、时评、论文等2300多篇。     

费改税“隐痛”知几许

新闻事件 2009年1月1日，国务院决定自即日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。     

用好客运附加费 加速客运点网络建设

总结了我省十多年来运用客运附加费进行客运点网络建设的经验,提出了今后的工作思路。     

川崎汽船下调以色列、黎巴嫩到发货物紧急附加费

川崎汽船自11月1日起下调往以色列集装箱货物的紧急附加费，由原20英尺箱50美元、40英尺箱100美元分别改为36、72美元。以色列出口货物的收取额同上，已于10月24日调整。黎巴嫩到发货物均为20英尺箱50美元（减75美元），40英尺箱100美元（减150美元），已自10月中旬起实施。     

集装箱运输

2007年9月中日航线集装箱运输量;新海丰集运在中日航线开展新运输;远东班轮公会对往英国货物收取拥堵附加费;远东班轮公会在爱尔兰收取码头作业费;远东班轮公会公布12月燃油附加费;远东班轮公会公布2008年运价上调计划     

巴基斯坦加征联邦消费税附加费

为限制进口、增加税收收入，巴基斯坦联邦政府在2009-2010财年对其境内所有港口（含空港和干港）的进口货物加征16％的联邦消费税。为转嫁此项税收成本，包括地中海航运（MSC）在内的各大航运公司对巴进口货柜按125美元/TEU加收进口货柜联邦税附加费（CFED）。巴商界对此表示强烈不满，要求巴政府取消此项税收，以降低经商成本，     

浅谈国际港口杂项作业使费管理

<正> 在世界各国的港口中,外轮船舶在港期间发生的各种费用基本上大同小异。这些费用的产生都是由外轮船方向港口提出作业申请,并签证确认该项作业费用,然后港口向船公司或其代理人结算,其费率因国家和地区的差异而有所不同。下面我就世界各国港口的几类主要船舶港口杂项作业使费向大家简单介绍     

浅析燃油税的实施对我国汽车工业的影响

2004年国际原油市场波澜壮阔，一路飞涨，给汽车工业的发展蒙上了一层阴影，我国2004年汽车市场的状况也间接反映了当今国际市场油价的现状。因而，在我国对汽车工业的发展有着重要影响的汽车燃油税问题再度成为讨论的热点。自1997年全国人大通过的《公路法》提出以“燃油附加费来代替养路费”，到2004年11月《收费公路管理条例》正式施行，开征燃油税在7年间时隐时现。